Грузооборот зерна в портах Ростовской области в 2025 году снизился на 55% из-за неурожая и перехода на альтернативные виды перевозок. Об этом сообщила заместитель губернатора — министр транспорта региона Алена Беликова на пресс-конференции в Ростове-на-Дону.
Второй год аграрии Ростовской области страдают от погодных аномалий — в 2024 году на территории региона действовал режим ЧС федерального уровня по заморозкам и регионального уровня — по засухе. Из-за аномальных погодных условий в этом году пострадало или погибло около 1 млн гектаров посевов. Региональный режим ЧС был введен из-за заморозков в 43 районах, из-за засухи — в 27.
"В Ростовской области, аграрной, перевозка зерна морем сократилась почти на 55%. То есть сегодняшние цифры говорят нам о том, что у нас, конечно, и мы это наблюдаем, есть проблемы с урожайностью. Этот год себя очень плохо в этой части показал. И также многие выбирают альтернативные виды перевозки", — сказала Беликова.
По ее словам, еще одной причиной снижения грузооборота сельхозпродукции в портах стали ограничения в проходах под Керченским мостом, часть этой продукции на себя взяла железная дорога, РЖД перевозит различные химикаты и удобрения.
В целом падение по перевозке сухих грузов в Ростовской области в 2025 году составило почти 25%, по наливным регион держится практически на уровне прошлого года, снижение — менее чем на 0,8%.
Глава регионального Минтранса добавила, что снижение грузооборота в портах наблюдается по всему югу РФ, в том числе в Новороссийске падение составило около 7%, аналогичная ситуация и в порту Тамани. Единственный порт, показавший рост по грузообороту на юге, — Туапсе.