Правительство в 2026 году выделит еще 5 млрд рублей на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта. Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин, открывая заседание правительства.
"По поручению президента реализуется программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта, которая обеспечивает сооружение на отечественных верфях сухогрузов, контейнеровозов, а также круизных и прогулочных судов и катамаранов, в том числе электрических на подводных крыльях. Для ее продолжения направим в будущем году 5 миллиардов рублей, а всего за последние 2 года выделено 10 миллиардов на строительство свыше 70 пассажирских судов, которые будут переданы в эксплуатацию по лизинговым программам на льготных условиях", — сказал премьер. Эта работа идет в рамках федерального проекта "Производство судов и судового оборудования". Он входит в состав нового национального проекта "Промышленное обеспечение транспортной мобильности".
Бюджетные инвестиции будут направлены АО "Государственная транспортная лизинговая компания" в виде взноса в уставный капитал.
Решение позволит передать в 2027-2029 годах в лизинг по льготным ставкам не менее 40 гражданских судов. Мишустин подчеркнул, что "это даст судостроителям гарантированный заказ для модернизации производства и освоения передовых компетенций, позволит обновить российский пассажирский флот, что в свою очередь сделает поездки по рекам и морские прогулки, в том числе туристические, комфортнее, будет способствовать связности регионов в формировании базы экономического роста".
Глава кабмина добавил, что министрам предстоит решить вопрос и о помощи гражданскому судостроению. "По инициативе главы государства рассмотрим выделение 1,36 млрд рублей. Средства эти предназначены на возмещение части затрат, связанных с созданием четырех рыбопромысловых судов на верфях Дальневосточного федерального округа. Техника уже готова, будет использоваться для добычи крабов в рамках механизмов инвестиционных квот", — сообщил Мишустин, напомнив, что указанный механизм квотирования действует не первый год, позволяет решать сразу несколько важных задач, в том числе обновления флота, увеличения переработки и повышения эффективности производства. "Ну и, конечно, развивать наше отечественно-российское судостроение — это то, что необходимо для обеспечения технологического суверенитета и формирования экономики предложения", — подытожил он.
Эти средства предназначаются для софинансирования создания судов-краболовов, которое ведется рыбопромысловыми компаниями, получившими доли инвестиционных квот на добычу краба. С помощью таких субсидий они смогут частично компенсировать свои затраты.
Правительство субсидирует строительство судов-краболовов с 2024 года. В целом эта программа, которая будет действовать до конца 2026 года, предполагает выделение 6,4 млрд рублей для спуска на воду 13 судов.