Крупнейшие зерновые трейдеры «Югтранзитсервис», Международная зерновая компания, «Астон», «Юг Руси», «Агрико» направили письмо министру сельского хозяйства РФ Алексею Гордееву с требованием принять меры по повышению ликвидности российского зерна, пишет «Коммерсантъ».
В частности, экспортеры просят решить на правительственном уровне вопрос о снижении железнодорожных тарифов. По данным, приведенным в обращении, уже сейчас транспортная составляющая удорожает тонну зерна на 30-40%, что делает ее неконкурентоспособной на мировом рынке. «Если сейчас экспортеры зарабатывают $3-5 с тонны, то железнодорожники — $30-40. Получается, что перевозчик зарабатывает в 10 раз больше экспортера», — говорит начальник отдела информации и маркетинга ЗАО «Виталмар Агро» Илья Ковтун. По мнению трейдеров, если ситуация не будет разрешена в ближайшие 2 месяца, то среднемесячный объем экспорта российского зерна сократится в 2 раза. «Сейчас экспортеры реализуют текущие контракты, но без заключения новых вместо запланированных 1,3 млн тонн в месяц смогут вывезти не более 0,6 млн тонн», — говорит вице-президент Зернового союза Александр Корбут.