Как сообщил 5 апреля исполнительный директор «Содружества отечественных производителей сельскохозяйственных машин и тракторов» (РОСТ) Эдуард Маховиков, накануне состоялась встреча представителей РОСТ с председателем Комитета по аграрным вопросам Госдумы РФ Геннадием Куликом, на которой он пообещал учесть их интересы при совершенствовании законодательной базы в области развития российского АПК.
В частности, речь шла о проекте Федерального Закона «О развитии сельского хозяйства и агропродовольственного рынка в Российской Федерации», который должен повысить шансы отечественных машиностроителей в их конкуренции с иностранными производителями в преддверии вступления России в ВТО.
Ъ Некоммерческое партнерство «Содружество отечественных производителей сельскохозяйственных машин и тракторов» (РОСТ) ? крупнейшее в России объединение производителей сельскохозяйственной техники ? создано в марте 2005 года.
Его учредителями выступили концерн «Тракторные заводы», Промышленный Союз «Новое Содружество» и ОАО «Агромашхолдинг». РОСТ ставит перед собой задачу защиты, представительства и лоббирования интересов производителей сельскохозяйственной техники в органах законодательной и исполнительной власти РФ.
Презентация РОСТ прошла на прошлой неделе в ходе всероссийской отраслевой конференции в Москве по защите отечественных производителей. На самом форуме, созванном по инициативе другого некоммерческого объединения «Союзагромаш», руководители ведущих предприятий отрасли приняли обращение к правительству РФ с требованием реализации незамедлительных мер по защите отечественных производителей. В частности, поставить российских и иностранных машиностроителей в равные условия (возмещать экспортный НДС и предоставлять россиянам кредиты на покупку машин на льготных основаниях), изменить налоговую систему с целью стимулирования инвестиций, ограничить рост цен на энергоресурсы и металл, развивать коммерческий лизинг и отраслевую науку. Эти предложения обсуждались и на встрече руководства РОСТ с Геннадием Куликом, отстаивающим интересы АПК в российском парламенте, пишет «Коммерсантъ в Ростове-на-Дону».
Как заметил ?Ъ? руководитель аппарата президента «Союзагромаш» Евгений Корчевой, аграрный Комитет Госдумы РФ уже несколько лет готовит проект Федерального Закона «О развитии сельского хозяйства и агропродовольственного рынка в Российской Федерации», интересы которого тесно переплетаются с проблемами сельхозмашиностроителей. По словам господина Корчевого, данный проект уже запланирован к обсуждению на весенней сессии Госдумы. Поэтому отраслевики стремятся, чтобы в нем были четко прописаны механизмы поддержки государством отечественных производителей в специальном разделе закона.
По мнению экспертов, в настоящий момент общими усилиями сельхозмашиностроителям удалось добиться поддержки парламента и министра сельского хозяйства РФ Алексея Гордеева, не раз высказывавшегося в пользу интересов отрасли. К последним успехам этого альянса эксперты отнесли совместное обращение Госдумы и Совета Федерации РФ к российскому правительству с предложением увеличить в первом полугодии 2005 года размер средств, направляемых на закупку по лизингу тракторов, комбайнов и другой сельскохозяйственной техники, путем передачи 15 млрд рублей в уставный капитал ОАО «Росагролизинг». Предполагается, что эти деньги пойдут на закупку техники у отечественных производителей.
В то же время, как считают эксперты, против этих изменений резко выступает «финансовый блок» правительства. Кроме того, по их мнению, нет никакой уверенности, что «Росагролизинг» будет покупать технику именно у российских заводов.
Это реакция на то, что после того как Новое содружество получив предоплату от Росагролизинга за Доны, не поставило их в срок, подведя всех крестьян и Росагролизиг. После чего и крестьяне и Росагролизинг решили работать с теми, кто более востребован на рынке и поставляет во время?
Вопрос по сути дела в другом. Отечественное машиностроение боится, что после вступления в ВТО производимый ими хлам окончательно перестан интересовать сельхозпроизводителей. Почему именно только перед вступлением России в ВТО им понадобились равные условия, а до этого момента всех импортеров западной сельхозтехники они пыталиьс «душить», о равенстве с имортными не было и речи, тем более через Росагролизинг???
Давайте тогда, если речь дошла до так называемого «равенства» снимем все таможенные пошлины на импортные машины! Вот тогда и посмотрим на результат! И вообще, что, тому же Бабкину, все денег мало?