Мотоблок Скаут 81 D — одна из самых недорогих и популярных машин среди моделей мотоблоков, массой до 300 кг. Класс дизельных мотоблоков с двигателем водяного охлаждения, мощностью от 8 до 15 л.с. очень популярен среди владельцев земельных участков до 2-3 Га или небольших фермерских хозяйств. Популярность легко объясняется огромным выбором комплектующих различного типа. Мотоблок такого класса вы можете доукомплектовать
Мощным прицепом (опрокидываемым или нет, грузоподъемностью до 1000 кг)
Различного типа сеялками (зерновыми, овощными)
Различными плугами
Роторными и сегментными сенокосилками
Помпой для перекачки воды
Снегоуборочной техникой (роторный отбрасыватель и отвал)
Дровоколом
Картофелепосадочными и картофелеуборочными машинами
А так же большим выбором оборудования по обработке почвы и выращиванию различных культур — окучники, картофелесажатели и выкапыватели, различные пропольные орудия и многое другое.
Отличительной особенностью мотоблоков СКАУТ серии GS81, GS101 и GS15D от других мотоблоков — это активная почвенная фреза с шириной культивации 100 см, которая крепится сзади от ходовых колес мотоблока при помощи шестеренчатого вала отбора мощности. Культивация с помощью такого мотоблока не требует ни малейших усилий от оператора — вы просто направляете мотоблок в необходимом направлении.
Так же, вы можете докупить мощный однокорпусный плуг на регулируемой сцепке. Он предназначен для работы на тяжелой почве, и легко произведет вспашку даже суглинка или целинной почвы. Мотоблок Скаут 81 D — мощная сельскохозяйственная машина с коробкой передач 3+1* 2 (шесть передач вперед и две назад), и комбинированным приводом от цилиндрической шестерни. Конечная передача — цилиндрическая прямозубая шестеренчатая одноступенчатая. Рулевое управление — блокируемое, с механизмом поворотного хомута. Так же, конструкция мотоблока предполагает тормозную систему кольцевой формы, с внутренними колодками.
Мощные резиновые колеса (12′) оснащены протектором, отлично работающим в почве – в итоге отпадает необходимость использовать металлические грунтозацепы (если только мотоблок не вступает в роли буксира на спусках и подъемах)
Сцепление мотоблока СКАУТ 81 D — сухая муфта сцепления фрикционного типа, которая находится в постоянном зацеплении. Она отвечает за включение и выключение привода от двигателя к коробке передач. При перегрузке муфта сцепления буксует, исключая повреждения узлов мотоблока.
Особенности СКАУТ 81 D
Блокировка дифференциала — раздельная для каждого колеса. Этот параметр превращает достаточно тяжелую по массе машину в маневренную и легкую в эксплуатации. Мотоблок СКАУТ 81D оснащен фарой для работы или транспортировки в темное время суток.
Дизельный четырехтактный мотор горизонтального расположения R180N с водяным охлаждением достаточно прост и неприхотлив в эксплуатации.