Второй краболов-процессор "Кильдин", построенный на заводе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) "Красное Сормово", спущен на воду. Об этом говорится в сообщении пресс-службы предприятия.
"На заводе ОСК "Красное Сормово" состоялся спуск второго краболова-процессора "Кильдин" проекта КСП01. Серию судов предприятие строит по заказу союза рыбопромышленников (СР) "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум", — отмечается в сообщении.
"Кильдин" — высокотехнологичное судно, которое предназначено для промысла краба в Северной Атлантике, а также в арктических морях на глубинах от 20 до 400 м. Судно оснащено всем необходимым оборудованием, чтобы сразу после отлова продукт был приготовлен и упакован в вакуум. Оборудование краболова предназначено для ловли и переработки до 60 тонн камчатского краба в сутки. Автономность плавания — 50 суток, что позволяет передавать продукцию в море, не пришвартовываясь к берегу. Судно может осуществлять свою основную деятельность при волнении моря до пяти баллов.
По словам генерального директора завода ОСК "Красное Сормово" Сергея Ляшенко, готовность второго краболова-процессора "Кильдин" составляет 78,2%. На данный момент все оборудование уже установлено. "Летом краболов уйдет на ходовые испытания, а осенью будет передан заказчику", — приводятся слова Ляшенко в сообщении.
Строительство краболовов на заводе ОСК "Красное Сормово" ведется по федеральной инвестиционной программе "Квоты под киль" по заказу СР "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум". Церемония закладки килей всех пяти корпусов прошла 20 мая 2020 года. Первое судно проекта КСП01 "Вайгач" спущено на воду в июле 2022 года, сейчас оно успешно эксплуатируется.
Завод "Красное Сормово" — одно из старейших российских судостроительных предприятий, основанное в 1849 году. За 176 лет завод построил около 2 000 судов гражданского флота и более 300 подводных лодок, включая 25 с атомными энергетическими установками, и является лидером в постройке сухогрузов проекта RSD59. Завод выпустил серию танкеров (RST22, RST27, RST27M), сухогрузных теплоходов (00101, RSD17, RSD59) и дноуглубительных судов (TSHD1000). Был также построен пассажирский теплоход проекта PV300 "Мустай Карим", который вошел в "Список значительных судов" RINA в 2020 году и в топ-100 достижений современной России в 2023 году.