Министерство транспорта предложило досрочно передавать арендатору морские или речные суда, находящиеся в лизинге. Об этом говорится в документе ведомства на портале проектов нормативных актов.
Согласно проекту, по соглашению сторон договора лизинга судно «может перейти в собственность лизингополучателя до истечения срока договора лизинга и до исполнения лизингополучателем обязательств по выплате платежей <…> по договору в полном объеме».
В пояснительной записке отмечается, что проект призван избежать санкций со стороны «недружественных стран» в рамках заключенных договоров лизинга: сохранить анонимность настоящего собственника и избежать арестов судов в иностранных портах.
В документе уточняется, что в лизинг предоставляются около 80% судов российских судостроительных компаний. Санкции распространяются суда, как на имущество российской лизинговой компании, и на судоходную компанию, которая владеет ими. Такой флот не может быть использован в международных перевозках.
В Минтрансе прогнозируют, что выручка компаний сократится на 70% из-за ограничений районов плавания. «Соответственно, не будут платиться в полном объеме лизинговые платежи и производиться платежи в банки-кредиторы лизинговых проектов. Это приведет к недополучению государством налога на прибыль и НДС, к сокращению рабочих мест также на 70-80%», — предупреждает ведомство.
В начале апреля ЕС ввел пятый пакет санкций против России, который включает в себя запрет на вход российских судов в европейские порты, за исключением тех, которые перевозят сельскохозяйственную продукцию, продукты питания или гуманитарную помощь. Затем аналогичные меры ввели США и Канада, а Великобритания объявила, что в рамках санкций сможет задерживать российские суда.
Автор: РБК
