Чтобы привлечь в малую авиацию новых перевозчиков, нужно разрешить такие перевозки без регистрации авиаэксплуатанта, сказал в интервью «Парламентской газете» вице-спикер Госдумы, первый замруководителя фракции «Новые люди» Владислав Даванков.
По его словам, из-за невозможности исполнения отраслевых законов и зарегулированности российская малая авиация уже более двадцати лет находится в упадке. Между тем, малую авиацию можно использовать в перевозках пассажиров и грузов, в туризме, спорте.
Небольшие самолеты могут быстро доставлять в больницы пациентов из отдаленных населенных пунктов, патрулировать леса для обнаружения пожаров и незаконных вырубок.
«Сейчас в России невозможно полететь в какие-то уголки страны, потому что нет промежуточных аэродромов, где можно заправиться, — сказал Даванков. — Не хватает пилотов для малой авиации, а посадочных полос меньше, чем в меньших по площади государствах».
Для совершенствования законодательства о малой авиации в Госдуме создали рабочую группу, которая начнет работать осенью, сообщил он. Чтобы привлечь в отрасль перевозчиков, он предложил разрешить малой авиации перевозки без регистрации авиаэксплуатанта.
Читайте также:
• В Совфеде призвали разрабатывать новые вертолеты для труднодоступных районов
• Журавлев назвал приоритеты развития транспортной системы России
• Совет законодателей рекомендует увеличить субсидирование региональных авиаперевозок
«Эксплуатантом становятся сразу после получения права собственности на самолет. Но сейчас, чтобы заниматься коммерческими перевозками, нужно дополнительно оформить еще и сертификат авиаэксплуатанта, — пояснил депутат. — Малым предприятиям пройти эту процедуру невозможно, так как она требует создания специальных служб, поддержание которых не окупается. Предлагаем отменить эту норму для малой авиации, особенно если речь идет о транспорте вместимостью менее десяти мест».
Интервью полностью будет опубликовано на сайте «Парламентской газеты» позднее.
Ещё материалы: Владислав Даванков
.additional-news__block{
max-width: 700px;
border:1px solid rgba(211, 211, 211,1);
padding: 15px 15px;
display: flex;
flex-wrap: wrap;
justify-content: flex-start;
box-sizing: border-box;
}
.additional-news__block div{box-sizing: border-box;}
.additional-news__item{
width: 50%;
padding:15px ;
display: flex;
flex-wrap: wrap;
justify-content: flex-start;
}
.additional-news__item .additional-news__img{
width: 121px;
padding: 0 10px 0 0;
}
.additional-news__item .additional-news__img img{
max-width: 100%;
}
.additional-news__item .additional-news__text{
width:calc(100% — 121px);
}
.additional-news__item .additional-news__title{
color: #000;
font-size: 13px;
text-decoration: none;
}
.additional-news__item .additional-news__date{
color: rgba(211, 211, 211,1);
font-size: 11px;
margin-top: 10px;
}
@media screen and (max-width: 550px){
.additional-news__block{
padding: 15px 0 0 0;
}
.additional-news__item{
width: 100%;
padding:0 15px 15px;
}
}
Войдите, чтобы отправить комментарий