Вопрос создания собственного грузового флота для экспорта российского продовольствия стал в текущем году в условиях санкционного давления и отказа многих международных перевозчиков от сотрудничества с Россией одним из актуальных. В связи с этим Минсельхоз станет инициатором процесса разработки проектной документации для судов-зерновозов, говорится в сообщении министерства.
Создание парка отечественных судов даст возможность уйти от зависимости от зарубежных перевозчиков, решить ключевой вопрос логистики и сформировать основу для дальнейшего развития экспорта продукции АПК. На зерновую продукцию приходится более трети экспорта отечественной продукции АПК, при этом основным способом транспортировки являются именно морские перевозки (более 80%), отмечается в сообщении Минсельхоза.
В первую очередь, необходимо осуществить строительство крупнотоннажных судов для поставок на дальние расстояния. На сегодняшний день потребность российских экспортеров составляет 61 зерновоз, из которых 27 грузоподъемностью 40 тысяч тонн и 34 — на 60 тысяч тонн. "В дальнейшем по подготовленным проектам будет осуществляться строительство на российских верфях. При этом рассматриваем возможность оказания заказчикам судов государственной поддержки. Стоимость строительства и потребность в бюджетных средствах будут определены по результатам технического проектирования и подбора комплектующего оборудования", — сообщает Минсельхоз.
Минсельхоз инициирует разработку проектной документации на строительство судов-зерновозов
Войдите, чтобы отправить комментарий