Казахстан и Китай подписали коммерческие контракты на сумму более 565 млн долларов

Участники второго Дружественного диалога приграничного сотрудничества Казахстана и Китая подписали в рамках прошедшего в Алма-Ате мероприятия пять коммерческих документов на сумму 565,4 млн долларов. Об этом сообщила во вторник пресс-служба казахстанского правительства.
"На полях форума состоялись двусторонние переговоры в формате B2B между казахстанскими и китайскими предпринимателями в различных сферах экономики: строительство, энергетика, горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство, пищевая промышленность, машиностроение, туризм, инвестиции и другие. Было подписано 16 двусторонних документов, из них пять коммерческих на сумму 565,4 млн долларов", — говорится в сообщении.
По словам заместителя премьер-министра — министра торговли и интеграции Казахстана Серика Жумангарина, республика готова довести объемы ежегодных поставок пшеницы в Китай до 1 млн тонн и выше. "Для этого, в том числе, есть и инфраструктурные возможности. Мною дано поручение о пилотном направлении одного железнодорожного состава зерна в бондовую зону КНР", — сказал глава ведомства, предложив создать подкомитет по сельскому хозяйству между двумя странами для оперативного решения вопросов взаимной торговли.
Как отметили в правительстве Казахстана, в настоящее время принимаются меры по модернизации торговой инфраструктуры и системы пограничного контроля международного центра приграничного сотрудничества "Хоргос" и свободной экономической зоны "Хоргос — Восточные ворота". "Развиваются транзитные направления, в том числе в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута. За 2022 год объем перевозок грузов транзитом по железной дороге Казахстана увеличился на 1,1 млн тонн и составил 9,4 млн тонн. Транзитные перевозки автотранспортом из КНР возросли в два раза и составили 980,6 тыс. тонн", — уточнили в пресс-службе.
По информации Жумангарина, в порту Ляньюньган в совокупности с казахстанско-китайским логистическим терминалом сформирована необходимая база для беспрепятственного транзита грузов. Кроме того, для создания благоприятных инфраструктурных условий планируется строительство торгового хаба в Урумчи и Алма-Ате. Также будет открыт третий железнодорожный переход между странами в районе автомобильного пункта пропуска Бахты (Казахстан) — Чугучак (КНР).