Поставки украинского продовольствия по альтернативным сухопутным коридорам не смогут полностью компенсировать их экспорт через порты страны в рамках зерновой сделки, о выходе из которой в понедельник объявила Россия. Об этом в эфире телеканала CBS заявил министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба.
"Невозможно полностью компенсировать блокаду украинских портов с помощью сухопутных путей", — сказал он.
Ранее дипломатический источник в Брюсселе заявил ТАСС, что прекращение зерновой сделки приведет к увеличению поставок украинского зерна в ЕС по суше и падению цен, что может спровоцировать новые запреты на его импорт с Украины. Еврокомиссия до этого была вынуждена ввести с 2 мая по 15 сентября запрет на поставки в пять стран ЕС — Болгарию, Венгрию, Польшу, Румынию и Словакию — пшеницы, кукурузы, рапса и подсолнечника с Украины в связи с серьезными убытками у местных фермеров. Сейчас через территорию этих стран возможен только транзит украинского зерна, что создает дополнительные логистические проблемы перевозчикам.
Черноморская зерновая сделка прекратила действие 17 июля. Россия, несколько раз продлевавшая заключенное в июле 2022 года соглашение о коридоре для судов с украинским зерном, напомнила, что касающаяся ее часть сделки — снятие препятствий для агроэкспорта — так и не была выполнена. Москва обращала внимание и на то, что, хотя договоренности были призваны направить продовольствие в беднейшие страны, основная часть зерна с Украины ушла в развитые страны Запада. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков отметил, что Россия готова вернуться к сделке, но лишь когда касающаяся Москвы часть будет выполнена.


Войдите, чтобы отправить комментарий