Кулеба попросил у ЕС системы ПВО для защиты "альтернативного коридора" в Черном море

Глава МИД Украины Дмитрий Кулеба попросил у стран ЕС системы противовоздушной обороны (ПВО), чтобы обеспечить безопасность судов, идущих по продвигаемому Киевом так называемому альтернативному зерновому маршруту.
"Мы разработали наш альтернативный морской маршрут. Суда выходят из украинских портов и практически сразу попадают в территориальные воды Румынии. Два судна уже прошли этим коридором. Поэтому мы просим вас рассмотреть, как вы можете помочь обезопасить этот "зерновой коридор" на время, пока суда находятся в украинских водах", — сказал Кулеба на неформальной встрече глав МИД ЕС в испанском Толедо. "Говоря о помощи, я имею в виду системы ПВО", — уточнил он.
Россия 17 июля отказалась продолжить участие в заключенной год назад зерновой сделке, предусматривавшей безопасный вывоз украинского зерна по Черному морю и создание условий для экспорта сельхозпродукции и удобрений из России. Президент РФ Владимир Путин ранее отмечал, что условия сделки в отношении России не выполнялись, несмотря на усилия ООН, потому что западные страны не собирались исполнять обещания. Минобороны РФ заявило, что Россия с 20 июля будет считать все суда, которые следуют в украинские порты по Черному морю, перевозчиками грузов военного назначения, а страны флага таких судов будут считаться вовлеченными в украинский конфликт на стороне Киева.
10 августа в Киеве объявили о некоем "временном пути" для торговых судов, следующих в порты Черноморск, Одесса и Южный или из них. При этом украинские власти предупредили, что на маршруте сохраняется военная угроза и минная опасность, поэтому к проходу допускают суда, чьи владельцы и капитаны "официально подтверждают готовность к плаванию в данных условиях". 16 августа из порта Одессы по этому маршруту вышло первое судно. Затем Киев стал активно продвигать этот маршрут как "альтернативный зерновой коридор", предлагая своим партнерам поддержать эту инициативу.