Резка металла для восьмого рыболовного траулера началась в Петербурге

Резка металла для восьмого в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 началась на АО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
"АО "Адмиралтейские верфи" (входит в ОСК) начало резку металла большого морозильного рыболовного траулера, восьмого в серии, строящейся на предприятии для ООО "Русская рыбопромышленная компания". <…> Резка металла знаменует этап начала работ по формированию конструкций корпуса судна", — говорится в сообщении.
Вместимость грузовых трюмов траулеров составляет 5,6 тыс. кубометров, длина — 108,2 м&#59; ширина — 21 м. Автономность по запасам топлива — 45 суток, скорость — 16 узлов. Состав экипажа может достигать 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса.
Контракт на строительство серии из десяти траулеров для Русской рыбопромышленной компании (РРПК) подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. Четыре траулера переданы заказчику. На данный момент верфи продолжают строительство на стапеле пятого и шестого БМРТ — "Капитан Юнак" и "Механик Щербаков".
АО "Адмиралтейские верфи" входит в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) — это базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. Всего за более чем 300 лет деятельности на предприятии построено более 2,6 тыс. кораблей и судов, в том числе первые русские пароходы, линкоры и крейсеры и первый в мире атомный ледокол.
РРПК специализируется на добыче минтая и тихоокеанской сельди. Компания ведет промысел в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.