Граждане РФ, принявшие участие в бизнес-форуме западных регионов Монголии, предложили провести следующее подобное мероприятие на территории России. Об этом корреспонденту ТАСС сообщили в администрации монгольского аймака (региона) Увс.
"Наш аймак Увс принял у себя бизнесменов из западных аймаков Завхан, Ховд, Баян-Улгий и Гоби-Алтай. Они граничат с РФ и КНР, откуда прибыли более 60 представителей бизнеса, большинство из них — из Республики Тыва. Российские участники предложили провести следующий форум на территории РФ", — рассказали в администрации.
По ее информации, в ходе форума обсуждались вопросы развития приграничного туризма, транспортной логистики и сельского хозяйства в западных аймаках Монголии. Через них проходит транспортный коридор для транзитных перевозок между Россией и Китаем общей протяженностью более 4,5 тыс. км от Новосибирска до китайского города Урумчи.
Строительство монгольского участка этого коридора завершилось осенью 2022 года, когда в западных аймаках Ховд и Баян-Улгий, граничащих с РФ и КНР, ввели в эксплуатацию 745-километровую часть автомобильной дороги АН-4. Новый маршрут сократил на 200 км расстояние доставки грузов между Россией и Китаем.
Чтобы обеспечить работу транспортного коридора, на постоянный режим перевели свободную экономическую зону "Цагаан-Нуур" в районе одноименного КПП на границе Монголии с российской Республикой Алтай. Через нее из РФ ввозят 60% нефтепродуктов, 25% продуктов питания и 15% комбикормов, импортируемых в западные аймаки.
В 2024 году завершится модернизация погранперехода "Боршо — Хандгайты" на границе с Тувой. Второй КПП, "Арц-Сурь — Цаган-Толгой", находится на стадии генерального плана модернизации. Власти Монголии поставили цель увеличить грузовые и пассажирские перевозки через погранпереходы и нарастить экспорт страны с $14 млрд в 2022-2024 гг. до $17 млрд в 2025-2028 гг. и $20 млрд в 2029-2030 гг.