Смоленская область заинтересована в реализации совместного с предприятием "Белкоммунмаш" проекта по восстановлению трамваев. Об этом заявил журналистам губернатор Смоленской области Василий Анохин по итогам встречи с президентом Белоруссии Александром Лукашенко.
Губернатор отметил, что региону интересны белорусские технологии по реновации трамваев, что позволит значительно удешевить процесс и в то же время модернизировать существующий транспорт. "Есть большая потребность и у нашего региона, и в соседних регионах. Реализация совместного проекта на базе нашего муниципального предприятия позволит реновировать трамваи и плавно входить в рынок их модернизации", — сказал Анохин, его слова приводит агентство БелТА.
Кроме того, стороны обсудили развитие сотрудничества в области сельского хозяйства, которое занимает значительную долю совместного товарооборота. По словам Анохина, взаимная торговля в сфере АПК уже превысила планку в 50 млрд российских рублей и продолжает расти. Он рассказал, что активно развивается взаимодействие с Оршанским льнокомбинатом, у которого "есть чему поучиться", а также с Институтом льна. В ходе встречи с Лукашенко обсуждалась возможность создания Институтом льна (Оршанский район Витебской области) и Смоленской сельхозакадемией совместного селекционно-семеноводческого центра, что позволит упростить доступ российских аграриев к семенам белорусского производства.
"Ключевое, в чем заинтересованы и белорусская сторона, и мы как регион, — это в первую очередь взаимодействие в сфере промышленности. У нас много кооперационных связей. Как на территории Беларуси, так и на территории Смоленской области много предприятий, которые выстраивают кооперационные цепочки", — отметил руководитель региона. По его словам, речь на встрече шла о реализации инвестиционного проекта МАЗа, связанного с производством перронных автобусов, с обустройством сервисного центра в Смоленской области. По данным российской стороны, за предыдущие полтора года для нужд области было приобретено около 55 автобусов, а также порядка 60 единиц дорожной техники МАЗ.
"Также обсудили реализацию проекта в области сельхозмашиностроения совместно с предприятием "Бобруйскагромаш". Это тоже значимо, важно, наши аграрии используют более 70% техники белорусского производства", — сказал Анохин.
