Все стороны, задействованные в процессе товарных автоперевозок, имеют доступ к информационной системе для работы с навигационными пломбами. Проблемы с деактивацией и снятием навигационных пломб у российского и белорусского оператора отсутствуют, сообщили ТАСС в пресс-службе Минтранса РФ.
"Министерство транспорта России подтвердило, что все сотрудники, задействованные в процессе перевозок, имеют доступ к информационной системе для работы с пломбами. В ведомстве отметили отсутствие проблем с деактивацией и снятием навигационных пломб как российского, так и белорусского оператора. Также была создана оперативная группа для мониторинга ситуации и обеспечения бесперебойного запуска перевозок", — говорится в сообщении.
Так, в пресс-службе международной табачной компании JTI отметили, что логистические маршруты остались без изменений, а все перевозки проходят согласно расписанию.
Также руководитель отдела международных перевозок ООО "Совтрансавто логистика рус" Юлия Лаптева поделилась, что на сегодняшний день компания не сталкивается с проблемами при использовании навигационных пломб. "Наложение пломбы на границе заняло у нашего водителя всего несколько минут", — отметила она.
Накануне газета "Коммерсант" сообщила, что логистические компании жалуются на проблемы с электронными навигационными пломбами.
По данным "Центра развития цифровых платформ", на утро 31 января было обработано более 700 перевозок, из которых более 200 автомобилей уже сняли пломбы.
"Офисы оператора функционируют в штатном режиме, а круглосуточная техническая поддержка обеспечивает бесперебойное функционирование системы", — сказали в Минтрансе.
Система навигационных пломб при автомобильных перевозках определенных категорий товаров была внедрена в России и Белоруссии с 27 января 2025 года. Ее запустили, чтобы снизить риск контрабанды и модернизировать контроль за перемещением высокорисковых и налогоемких товаров. Инициатива направлена на борьбу с незаконным импортом и оборотом таких категорий товаров, как алкоголь, табак, а также товаров легкой промышленности и народного потребления.