Затраты ключевых отечественных автопроизводителей на обслуживание оборотных и инвестиционных кредитов повышаются, цифры годовых процентных выплат автокомпаний заставляют беспокоиться. Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на заседании комиссии Госсовета по направлению "Промышленность".
По его словам, несмотря на прошлогодний рост продаж легковых автомобилей, сейчас Минпромторг видит возможность замедления спроса на покупку авто, в основном из-за высоких ставок по автокредитованию и лизингу.
"При необходимости готовы корректировать параметры наших программ господдержки. Одновременно повышаются затраты основных отечественных производителей на обслуживание оборотных и инвесткредитов. Совсем недавно мы с Вячеславом Андреевичем (Федорищев — губернатор Самарской области, председатель комиссии Госсовета по направлению "Промышленность" — прим. ТАСС) встречались с нашими компаниями. И цифры годовых выплат процентов, которые они приводят, заставляют беспокоиться", — отметил Алиханов.
Минпромторг понимает, что автопромышленности необходимо как можно скорее разворачивать мощности производителей автокомпонентов по второму и следующим уровням кооперации, добавил министр.
"Более того, в рамках нацпроекта и финишерам, и комплектаторам предстоит организовать большую работу по созданию единой модульной платформы. Часть средств на разработку в нацпроекте предусмотрена, но очевидно, что потребуются и вложения самих участников проекта. Это крайне необходимо, чтобы закрыть существующие "дыры" в модельной линейке отечественных марок по наиболее востребованным классам автомобилей C, D и E. Сейчас этим пользуются китайские автопроизводители", — сказал глава Минпромторга.