Мультимодальный транспортно-логистический продукт по доставке грузов до станции Санкт-Петербург-Финляндский и в обратном направлении заработал на Калининградской железной дороге (КЖД, входит в состав РЖД). Его внедрение обеспечит стабильный грузопоток в самый западный регион России и из него, а также позволит оптимально использовать мощности морских железнодорожных паромов по перевозке подвижного состава, сообщила пресс-служба РЖД.
"Новый сервис был представлен на заседании регионального координационного совета по вопросам повышения эффективности железнодорожных перевозок, прошедшем с участием представителей органов власти и бизнес-сообщества Калининградской области. Продукцию и товары, перевозимые автотранспортом, предлагается перегружать в крытые вагоны и далее отправлять с использованием железнодорожно-паромной линии Балтийск — Усть-Луга до станции Санкт-Петербург-Финляндский по необходимости с дальнейшим использованием терминально-складской инфраструктуры", — говорится в сообщении.
Примерные сроки доставки грузов составят от 10 до 20 дней. Как было отмечено на заседании совета, стоимость услуги вариативна и зависит от нескольких факторов, в том числе от номенклатуры перевозимых товаров, погрузочно-разгрузочных работ, сроков хранения груза на складе.
Первые тестовые перевозки стройматериалов и консервной продукции состоялись в конце декабря 2024 года и подтвердили эффективность такой логистической схемы, сообщила служба корпоративных коммуникаций КЖД.