ТАСС Первин Мамед-заде/. Российское учебно-парусное судно "Крузенштерн" в четверг организовало "открытый борт" для посещения в порту марокканского города Касабланка.
Палубу и отдельные внутренние помещения барка, который находится в королевстве с дружественным визитом, в течение дня смогли посетить сотрудники российских загранучреждений, а также некоторые марокканские граждане, передает с места события корреспондент ТАСС.
Нынешний рейс учебно-парусного судна проходит в рамках Большой африканской экспедиции Росрыболовства и в честь празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Главной географической целью нынешнего похода "Крузенштерна" был визит на остров Маврикий в середине мая 2025 года.
На "Крузенштерне" 3 июля побывали российские и иностранные дипломаты, сотрудники торгового представительства РФ, Русского дома в Рабате, соотечественники, журналисты ведущих марокканских печатных и сетевых изданий, представители властей порта, рыбной отрасли королевства, граждане Марокко. Они смогли увидеть надпалубное оборудование и снасти судна, большие красные баннеры, посвященные 80-летия Победы в Великой Отечественной войне, пообщаться с членами экипажа о жизни и учебной практике на "Крузенштерне".
В пятницу в рамках "открытого борта" экипаж "Крузенштерна" ждет новых гостей, среди которых будут соотечественники из разных городов Марокко, активисты обществ российско-марокканской дружбы и сотрудничества, сотрудники российских загранучреждений.
История парусника
"Крузенштерн" был построен в 1926 году на немецкой верфи возле Бремерхафена, при спуске на воду парусник получил название "Падуя". Четырехмачтовое судно вошло в десятку крупнейших парусников мира. В 1946 году перешло в собственность СССР и было переименовано в честь русского мореплавателя, руководителя первой русской кругосветной экспедиции 1803-1806 годов адмирала Ивана Крузенштерна.
"Крузенштерн" совершил два кругосветных плавания, трансатлантическую экспедицию, был победителем международных парусных регат и гонок.
Это последний в мире классический парусник, изначально построенный для хождения в море исключительно под парусами, без каких-либо дополнительных двигателей и генераторов энергии. В настоящее время парусник принадлежит Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота в Калининграде и используется в учебных целях.