Находкинский судоремонтный завод (НСРЗ) спустил на воду девятый краболов построенный в рамках программы «квота под киль», еще 11 судов-краболовов находится на разной стадии строительства, сообщил генеральный директор завода Сергей Старовойтов.
«Всего по программе «квота под киль» мы уже передали магаданскому заказчику 4 судна и 11 сейчас у нас на разных этапах производственной готовности, в процессе строительства», — отметил Старовойтов.
Как рассказал генеральный директор компании-заказчика «Тихрыбком» из Магадана Николай Котов, решение разместить заказ на Находкинском судоремонтном заводе было принято после анализа возможностей дальневосточных верфей и консультаций с представителями рыбопромысловой отрасли.
«Выбор был в пользу Дальнего Востока. Посмотрев заводы и пообщавшись с коллегами, мы остановились на Находкинском судоремонтном заводе и этим действительно довольны, потому что предприятие показывает высокий профессионализм, все выполняется в срок и даже с опережением графика», — сказал Котов.
По его словам, закладка киля состоялась в августе 2025 года. При сохранении текущих темпов строительства судно планируется передать заказчику до конца 2026 года, а в 2027 году оно сможет выйти на промысел.
Краболов предназначен для перевозки живого краба и сможет принимать на борт до 85 тонн продукции. Судно будет работать в акватории Охотского моря. После его ввода в эксплуатацию флот группы компаний «Тихрыбком» увеличится до 12 единиц.
О судне
Краболов «Александр Родин» построен по проекту, разработанному российской компанией СК «Викинг». Судно названо в честь Александра Родина — одного из известных представителей отечественного рыбохозяйственного комплекса. Проект предусматривает промысел, перевозку и доставку живого краба в порты акватории Охотского моря.
Войдите, чтобы отправить комментарий