Первый сквозной грузовой поезд «Славянский караван» отправился из Орши в Витебской области Белоруссии в Узбекистан. Об этом сообщила пресс-служба Витебского областного исполнительного комитета.
«В железнодорожный состав вошли вагоны с продукцией деревообработки, продовольственные грузы, в том числе сахар, картофельный крахмал, комбикорма. В дальнейшем предполагается расширение номенклатуры перевозимых грузов, а также включение в состав поезда вагонов с контейнерами», — говорится в сообщении. Проект «Славянский караван» реализуется в рамках наращивания поставок востребованной на узбекском рынке белорусской продукции машиностроения, деревообработки, сельского хозяйства и иных товаров, отметили в комитете.
«Грузы уже проходили по маршруту Беларусь — Узбекистан. Но мы с узбекскими коллегами продумали совершенно иной, более качественный сервис. Состав без расформирования и дополнительных остановок проследует по территории России, Казахстана и прибудет в Узбекистан. Это позволит сократить срок доставки практически вдвое, а также надежно сохранить груз», — приводит слова начальника Белорусской железной дороги (БЖД) Валерия Веренича агентство БелТА.
Он добавил, что состав будет следовать по расписанию пассажирского поезда. «То есть мы будем знать, когда он отправляется и когда прибудет в конечную точку. В состав поезда могут быть включены одиночные контейнеры — на 20 тонн. Небольшие предприятия Беларуси смогут не накапливать груз на целый вагон вместимостью 60 тонн, а отправлять небольшими партиями. Плюс у нас есть такая услуга, как сборный контейнер для грузов от нескольких отправителей», — отметил начальник БЖД.
«Если раньше поставка отдельного вагона могла занимать до двух месяцев, то этот состав прибудет в Узбекистан в течение 5-7 суток. Речь идет не только о поставке наших грузов, точно такой же состав будет отправляться с товарами из Узбекистана», — рассказал председатель Витебского облисполкома Александр Рогожник.
Белоруссия и Узбекистан планируют наладить регулярное курсирование сборных поездов. Стороны также работают над оптимизацией тарифных условий на всем маршруте следования грузов. Ожидается, что это позволит сократить сроки доставки, повысить эффективность перевозок и сделать логистику более конкурентоспособной, сообщает газета «Витебские вести».
Войдите, чтобы отправить комментарий