Международные грузовые перевозчики на Украине испытывают дефицит водителей и находятся в глубоком кризисе. Об этом заявил учредитель украинской логистической компании «Рио-Транс» Руслан Шмаков.
«Международные грузовые перевозчики еще с середины 2023 года находятся в глубоком кризисе. Ситуация чрезвычайно сложная, особенно с водителями, есть большой дефицит кадров», — сказал он в эфире канала День.LIVE.
По словам Шмакова, украинская Ассоциация международных грузовых перевозчиков давно просит власти ввести 100-процентное бронирование водителей. Сейчас по закону можно бронировать только 50 процентов водителей предприятия. «Незабронированный водитель может быть остановлен на любом блок-посту. Его снимают с автомобиля и отправляют на службу, а машина остается просто на дороге. Поэтому на такую работу без брони никто не идет», — пояснил он.
По данным и. о. заместителя министра развития общин и территорий Украины Сергея Деркача, только на рынке грузовых перевозок не хватает до 40 тыс. водителей. На днях стало известно, что с катастрофическим дефицитом водителей на фоне мобилизации столкнулись хлебозаводы. Первый вице-президент Всеукраинской ассоциации пекарей Александр Тараненко сообщил, что нехватка водительских кадров там достигает 30%. С 1 июля в Ивано-Франковской области на западе Украины из-за мобилизации водителей стали отменять автобусные и троллейбусные рейсы. По словам Деркача, дефицит водителей испытывают практически все отрасли экономики Украины.
С февраля 2022 года на Украине объявлена и неоднократно продлевалась всеобщая мобилизация. Первоначально призыву подлежали мужчины от 27 до 60 лет, но в апреле 2024 года возраст призыва был снижен до 25 лет. Украинские власти пытаются восполнить потери в рядах ВСУ любыми способами, в этой связи в стране периодически поднимается тема о снижении мобилизационного возраста до 18 лет. В феврале прошлого года Минобороны Украины по инициативе Владимира Зеленского объявило о начале приема на контрактную службу мужчин от 18 до 24 лет. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова назвала контракты для молодежи билетом в один конец.
Войдите, чтобы отправить комментарий