Соглашение о присвоении статуса резидента территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалье» корпорация развития Дальнего Востока и Арктики подписала с АО «Контейнерный терминал «Забайкальск» (входит в группу компаний «НСЗК») на полях XI Восточного экономического форума, передает корреспондент ТАСС.
Мощность транспортно-логистического центра (ТЛЦ) составит 300 тыс. ДФЭ (эквивалентов двадцатифутовых контейнеров) в год с площадью хранения контейнеров вместимостью 12 тыс. ДФЭ, складская площадь — до 14 тыс. кв. м. НСЗК инвестирует в проект порядка 14 млрд рублей, создав на первом этапе около 300 рабочих мест, а после выхода на полную мощность — более 250 дополнительных штатных ставок.
Уточняется, что ТЛЦ создадут в рамках стратегической программы «Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай», поддержанной президентом РФ и председателем КНР, также он входит в перечень перспективных проектов межправительственной российско-китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству. «ТЛЦ является вторым этапом транспортно-логистического кластера, который НСЗК развивает в Забайкальске, в 4 км от границы с Манчжурией, КНР. Первый этап — Забайкальский зерновой терминал — уже реализован. Уверены, что меры господдержки позволят реализовать новый проект в намеченные сроки и успешно развивать международную логистику на Дальнем Востоке», — прокомментировали в НСЗК.
Ключевые услуги ТЛЦ включат перестановку контейнеров, перевалку грузов, комплексную таможенную очистку и оформление необходимых документов. «Новый ТЛЦ будет построен на соседней площадке с действующим зерновым терминалом в рамках дальнейшей реализации программы «Новый сухопутный зерновой коридор Россия-Китай» и будет использовать уже существующую инфраструктуру ЗЗТ, что дополнительно снизит финансовую нагрузку инвестора и ускорит ввод в работу нового терминала. Для реализации проекта КРДВ обеспечила расширение границ ТОР «Забайкалье», соответствующее постановление правительства России вышло в 2026 году. Проект мощностью 300 тыс. ДФЭ в год позволит существенно расширить возможности по обработке контейнерных грузов, повысить эффективность международной логистики и обеспечить дальнейший рост грузооборота с Китаем», — сообщил заместитель генерального директора КРДВ по сопровождению инвестиционных проектов Сергей Скалий.
Совокупный грузооборот кластера с Китаем после выхода всех объектов на полную мощность составит порядка 8 млн тонн продукции агропромышленного комплекса и 6 млн тонн товаров иных категорий.
О форуме
Восточный экономический форум проходит 1-4 сентября во Владивостоке на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. Главная тема ВЭФ в 2026 году — «Дальний Восток — развитие во благо людей». Организатор — Фонд Росконгресс при поддержке правительства Российской Федерации. ТАСС — генеральный информационный партнер.
Войдите, чтобы отправить комментарий