(из программы «Сельский час» от 10 октября 2026 года)
Немного о ситуации в Краснодарском крае. Есть два нерешенных вопроса. Это вопрос с обеспечением дизельным топливом сельхозтоваропроизводителей и вопрос, связанный с затоваренностью зерном Краснодарского края, и как мы пытаемся найти выходы из этой ситуации.
Мы обратились к министру сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Федору Ивановичу Дереке с предложением обратиться в правительство Российской Федерации для того чтобы железнодорожные станции Краснодарского края были включены в перечень железнодорожных станций, откуда осуществляется отгрузка по субсидируемым железнодорожным тарифам зерна в порты других регионов Российской Федерации.
Это письмо мы направили ему в начале сентября, и буквально несколько дней назад получили ответ, где начальник отдела экспорта продукции АПК сообщает, что ситуация находится на контроле министерства: создана межведомственная комиссия и рабочая группа регионального реагирования по решению вопроса затоваренности зерном и экспорта зерна из Краснодарского края. «Министерство осуществляет постоянный мониторинг цен, остатков продукции, наличия складских мощностей и потребностей предприятий в оборотных средствах, а также своевременно направляет соответствующие предложения на федеральный уровень. По состоянию на 1 октября 2026 года информации о рассмотрении предложения министерства по включению Краснодарского края в перечень регионов отправления, определенных п. 7.1 решения Росжелдора от 12 августа 2026 года, от федеральных органов власти в адрес министерства не поступало».
То есть Минсельхоз края обратился, но пока еще на уровне федерации вопрос о том, куда вывозить зерно из Краснодарского края и как нам, фермерам и сельхозтоваропроизводителям Кубани, с этим помочь, пока не решен.
Нина Попова, фермер
Войдите, чтобы отправить комментарий