В рамках созданной Минсельхозом России рабочей группы по логистическому обеспечению агропродовольственного рынка, ведется работа по разработке механизмов организации маршрутных перевозок зерна, сообщает nszr.ru.
В ней принимают участие представители всех заинтересованных министерств и ведомств, а также участники зернового рынка – компании-владельцы подвижного состава, элеваторы, грузоотправители, отраслевые союзы зернопроизводителей и экспортеров зерна, крупные зерновые трейдеры, передает пресс-служба НСЗ.
По мнению НСЗ, маршрутизация перевозок позволяет сократить время транспортировки, снизить расходы по доставке зерна и увеличить оборачиваемость вагонов, что в свою очередь позволит владельцам подвижного состава более оперативно обеспечивать заявки грузоотправителей на подачу подвижного состава. За счет маршрутизации также возможно снижение затрат при приемке, доработке, отгрузке зерна на элеваторах и на перевалке в портах, что является большим плюсом в снижении транспортной составляющей в конечной стоимости зерна.