По информации «Агроогляд: овоч? та фрукти», министерство индустрии и торговли Казахстана для снижения цен на овощи и фрукты предлагает сократить количество контрольных процедур при поставках продукции из зарубежных стран. Об этом в ходе совещания, посвященного поставкам плодово-овощной продукции, заявил вице-министр индустрии и торговли Казахстана Куандык Бишимбаев.
«Одним из субъективных факторов, влияющих на рост цен на плодово-овощную продукцию, являются вопросы транспортировки и таможенных процедур», — сказал К. Бишимбаев. Он пояснил, что, согласно проведенному Всемирным банком исследованию, «112 грузовиков, следовавших по маршруту Бишкек — Алматы — Петропавловск, были остановлены 665 раз, в том числе 149 раз — транспортной инспекцией, 256 раз — дорожной полицией, 144 раза — таможенным комитетом».
«Одним из главных факторов, увеличивающих цены на плодово-овощную продукцию, являются поборы на дорогах. Официальный государственный сбор составляет порядка $153, а неофициальные сборы с каждой машины — около $2 тыс.», — подчеркнул вице-министр.
Может помочь решить данную проблему, по его словам, «проведение полной комплексной процедуры инспекции всеми службами на въезде транспорта на территорию РК и введение запрета на проведение досмотров внутри страны».
Кроме того, мининдустрии предлагает образовать транспортные оптовые компании в структуре создаваемых правительством социально-предпринимательских корпораций (СПК).
К. Бишимбаев пояснил, что в настоящее время система торговли плодово-овощной продукцией в республике складывается по схеме «производитель — перекупщик — оптовая торговля — розничная торговля — потребитель». При такой схеме реальный доход сельхозпроизводителя составляет порядка 10%, тогда как основная доля дохода попадает к перекупщикам.
«Задачей для СПК станет приближение реальных производителей плодово-овощной продукции к потребителям. СПК могут устанавливать минимальную маржу, но за счет большего объема закупок и быстрого оборота товаров получать такую же прибыль», — подчеркнул К. Бишимбаев.