Комментарий: казахстанские зернотрейдеры выходят на Балтику.

В июле 2005 г. в Вентспилском свободном порту начнет работу новый терминал по перевалке зерна.

Как сообщили «РЖД-Партнеру» в АО Ventspils Grain Terminal, совместном латвийско-казахстанском предприятии, которое осуществляет строительство и эксплуатацию терминала, пропускная способность перегрузочного комплекса составит 2,5 млн т зерна. Общая стоимость проекта — порядка $27 млн.

Глубоководный причал терминала (14,5 м.) позволит обрабатывать суда типа панамакс грузоподъемностью свыше 70 тыс.т. Общая вместимость складов составит 130 тыс.т.

Акционерами AO Ventspils Grain Terminal являются ведущие казахские производители и экспортеры продовольственного зерна на мировой рынок, которые и обеспечат терминалу стабильный грузопоток.

Комментарий «СовЭкон»: Желание Казахстана иметь фактически собственный глубоководный и незамерзающий терминал на территории Евросоюза объяснимо и понятно. Только во сколько обойдется такое зерно покупателям, учитывая стоимость железнодорожной перевозки из Казахстана, через Россию и территорию Латвии, т.е. через территорию уже ЕС, а также учитывая резко подорожавший фрахт? Возможные ссылки на эффективный казахский зерновой экспорт в 2002/03 г. через балтийские порты не очень убедительны. Тот сезон был уникальным из-за сочетания аномально высоких мировых цен, особенно в ЕС, с низкими ценами на зерно в странах СНГ.

Очевидно, что порт, рассчитанный на перевалку 2,5 млн т ежегодно, не может эффективно работать, исходя лишь из уникальных условий, которые были когда-то в одном сезоне. Тем более что в ЕС уже несколько лет как введены квоты на ввоз пшеницы и ячменя, которые выбираются, прежде всего, российско-украинскими поставщиками. Тем более, что в среднесрочной перспективе экспортный потенциал ЕС, особенно по пшенице, возрастет, а это значит не только ограниченный импортный спрос, но и усиление конкуренции на мировых рынках, в первую очередь Средиземноморского бассейна.

Казахстан уже ввел в эксплуатацию каспийский порт Актау, ориентированный, главным образом, на рынок Ирана. Только вот Иран в последние годы практически достиг самообеспечения в продовольственном зерне и если закупает, то в основном уже фуражную пшеницу и ячмень. В результате в прошлом году Казахстан поставил в Иран лишь 11 тыс. т зерна.