Руководство ОАО «Таганрогский комбайновый завод» объявило выпуск конкурентоспособной продукции «главной целью работы всего трудового коллектива».
Достигать этой цели завод будет по специально утвержденной программе, а ответственность за успех или неудачу возлагается на специально созданное управление качеством. О качестве в ОАО «ТКЗ» заговорили сравнительно недавно. Видимо, увлекшись достижением количественных показателей, таганрогские комбайностроители не уследили за соответствием выпускаемой продукции качественным характеристикам. По словам начальника ОТК завода Валерия Болондзя, из 15 изготавливаемых в смену мостов на переработку поступают 8, поэтому «имеем претензии и от «Ростсельмаша», и от Красноярского завода комбайнов, и со стороны сельчан, которые купили у ростовчан и красноярцев комбайны «Нива», «Дон-1500», «Дон-680», «Енисей», а машины ломаются прямо в поле, приостанавливая уборку, каждый час которой в уборочную страду так дорог».
Методы борьбы за качество собраны в документ под названием «Политика в области качества», стилистика которого («оказывать содействие», «вовлекать в работу», «добиваться заинтересованности», «повышать культуру производства» и т. д.) напоминает решения съездов КПСС. Заканчивается документ красноречивым лозунгом: «Качество создается процессом, а не контролем!». Правда, по мнению некоторых специалистов, начинать следует не столько с совести, сколько с оборудования, парк которого несколько поредел за время строительства на базе ТКЗ суперсовременного автозавода.
Войдите, чтобы отправить комментарий