В марте Евросоюз резко повысил импортную пошлину на фуражную пшеницу, ввозимую из стран, не входящих в ЕС: с 0,59 до 5,69 евро за тонну. Это заметно понизило рентабельность российского экспорта зерна.
Но есть и другие причины снижения привлекательности зерноэкспорта. В целом на мировом рынке зерно дешевеет. С 15 февраля у нас на 15,4% повышены железнодорожные тарифы на внутренние перевозки, то есть и до портов перевалки за рубеж.
Эксперты рынка считают, что если экспорт зерна сохраняет привлекательность для трейдеров, то во многом потому, что на внутреннем рынке зерно дешевеет с каждым днем…
Войдите, чтобы отправить комментарий