«Дочка» немецкой PPM Technologie Gruppe — «Русбиодизель» потратит 17 млн евро на создание в Краснодарском крае производства по выпуску 100 тыс. т биотоплива в год. Большую часть продукции предполагается экспортировать.
ООО «Русбиодизель» (дочерняя компания немецкой PPM Technologie Gruppe) занимается закупкой рапса, рапсового масла и продажей рапсового жмыха. PPM Technologie Gruppe создает технологические установки по производству топлива из возобновляемого сырья и биологических отходов, строит установки по производству биодизеля средней мощности (33 тыс. т в год) и биогаза. Финансовые показатели компаний не раскрываются.
Строительство завода по производству биодизельного топлива начнется в первых числах мая, компания уже приобрела 2 га земли в северной промзоне Армавира и сейчас ведет переговоры с горадминистрацией о выделении еще 1,5 га, сообщил директор «Русбиодизеля» Олег Селезнев. Стоимость сделки он не назвал. На территории завода разместятся элеватор емкостью 12 тыс. т, маслобойня, 2 производственные установки общей мощностью 100 тыс. т биодизеля в год и будет проложена железнодорожная ветка, рассказал О. Селезнев. Инвестиции в проект составят 15,5-17 млн евро собственных средств «Русбиодизеля». Все работы планируется завершить через 1,5 года.
Информацию о проекте подтвердил чиновник администрации Армавира, пожелавший остаться неназванным.
Летом в качестве сырья будут использоваться различные маслосемена, зимой — рапс, говорит О. Селезнев. Контакты с хозяйствами Краснодарского и Ставропольского краев налажены — «Русбиодизель» уже 2 года покупает у них рапс, сказал он. Топливо предполагается экспортировать в страны Европы и продавать в России.
По подсчетам эксперта Российской биотопливной ассоциации Ольги Матвеевой, для производства 100 тыс. т биодизеля в год потребуется около 350 тыс. т сырья. Планируемый урожай в 2007 г. в Краснодарском и Ставропольском краях — 300 тыс. т. Но есть надежда, что к моменту выхода завода на полную мощность урожай увеличится, считает она.
В России ажиотажного спроса на биотопливо пока нет, говорит вице-президент «Российской биотопливной ассоциации» Алексей Аблаев. «Сельхозтехника работает без проблем и на традиционном дизеле», — отмечает он. Цены на ГСМ в России сегодня ниже, чем на «зеленое топливо», говорит гендиректор «Союзагромаша» Евгений Корчевой. По его словам, в Европе ситуация аналогичная — 1 л биодизеля стоит примерно 1 евро, а дизтопиво — на 10-15% дешевле. Но там политика государства направлена на снижение энергозависимости страны, поэтому производителям оказывают поддержку, чего нет в России.
В Дании и Франции в 2007 г. могут быть установлены обязательные нормативы содержания биокомпонентов в топливе на уровне 2-3,5%, к 2010 г. — 6-7%, в Норвегии рассматривается вопрос об обязательной продаже экологически чистого топлива на заправочных станциях, в Болгарии производство и импорт биодизеля освобождается от налогообложения акцизом, в Польше с 1 января 2007 г. вступили в силу новые налоговые льготы для производителей биотоплива, а в Германии начиная с этого года использование биотоплива становится обязательным, приводит примеры руководитель проекта «Волгобиоэтанол» (входит в ГК «Випойл») Евгений Чепрасов.