РОССИЙСКАЯ НАУКА СОВМЕСТНО С «CLAAS»

Я рад возможности сердечно приветствовать Вас на первой конференции Академии фирмы "CLAAS" в Мичуринске, так начал свое выступление перед участниками семинара директор по сбыту компании Лотар КРИСЦУН, приехавший специально из ФРГ на семинар. Сегодня утром в самолете у меня было небольшое приключение. Сидящий рядом со мной пассажир спрашивает меня: "Куда Вы летите?" Я отвечаю: "В Мичуринск".

Он дальше: "А в какой отрасли Вы работаете?" Мой сосед ожидал получить ответ: "Добыча нефти, производство компьютеров или разработка программного обеспечения". Его разочарованию не было предела, когда я сказал: "Сельское хозяйство". Вы знаете, мне это было не приятно, потому что это встречается часто.

По аудитории Мичуринского государственного аграрного университета, где проходили занятия, пронесся гул понимания. Уж кто-кто, а преподаватели аграрных вузов слишком хорошо знают, что означает такое отношение к любимой сфере занятий как к чему-то второстепенному, заскорузлому и отсталому. Это и финансирование по остаточному принципу, и невысокие зарплаты, и низкий уровень социальной защиты. Ведь практически никто в стране не заметил, что в нынешнюю суровую зиму затраты аграрных заведений на коммунальные нужды были срезаны на сорок процентов

Впрочем, хватит о грустном.

"CLAAS" ИДЕТ НА ВОСТОК

Семейная компания "CLAAS" начала свою деятельность в 1913 году. Сегодня это признанный в международном масштабе лидер сельскохозяйственного машиностроения с годовым оборотом более чем 75 миллиардов рублей. На заводах фирмы в Германии, США, Франции, Индии и России сегодня производятся прекрасные комбайны, эффективные полевые кормоизмельчители, тракторы различной модификации и цепочка приставок для выполнения разных операций процесса уборки урожая.

Такая технологическая направленность производственной программы полностью совпадает с мировыми тенденциями: более крупные структуры, более высокая урожайность, большие обемы, минимальные затраты. Кстати, такая констатация верна и для передовых российских хозяйств. А поскольку громадные наши просторы представляют самые широкие перспективы для предприимчивого хозяина, компания "CLAAS" очень заинтересована в развитии отношений с Россией.

За два последних десятилетия у компании сложились совершенно особые партнерские взаимоотношения во многих направлениях, которые постоянно углубляются. В российских хозяйствах сегодня эксплуатируется примерно 5000 новых машин производства "CLAAS" около 3000 зерноуборочных комбайнов, 500 самоходных полевых кормоизмельчителей, 1000 кормоуборочных машин, включая  пресс-подборщики. А в последние два года все большим спросом пользуются также и тракторы "CLAAS".

Названная техника способствует росту конкурентоспособности российского сельского хозяйства. Этот успех поддерживает и развивает представительство фирмы в Москве, ему способствует профессиональный сервис и широкая дилерская сеть, работающая на территории всей страны. Не в последнюю очередь стоит упомянуть крупный склад запасных частей в Москве, откуда снабжение заказчиков обеспечивается в кратчайшие сроки.

"МАШИНЫ БОЯТЬСЯ НЕЛЬЗЯ!"

Одна из основных проблем сегодня при эксплуатации, обслуживании или ремонте современных сельскохозяйственных машин кроется в области психологии, рассказывает Сергей БУТОВ, ведущий преподаватель Академии "CLAAS". Очень многие механики, техники и инженеры работая сегодня, скажем, с самым производительным в мире зерноуборочным комбайном серии "Лексион" производства нашей компании, зачастую испытывают робость, а порой и просто дикий страх перед множеством датчиков и компютеров, электрических схем, гидронасосов и магистралей. Им кажется, что машина настолько сложна, что к ней и подступиться-то боязно. На самом деле опасаться нечего. Конструкторы все больше и больше упрощают труд оператора этой машины или ремонтника. А те полтора десятка компьютеров, что встроены в конструкцию, служат только одной цели: оперативно поддерживать оптимальные параметры эксплуатации, мгновенно предупреждать об опасности, сигнализировать о случившихся неполадках. Лучше эти философские базовые замечания я постараюсь обяснить на примере работы "Лексионовской" гидравлики

Трудно описать, с каким вниманием слушатели семинара, а среди них большинство кандидаты наук, доктора, профессора, как молодые таланты, так и убеленные сединами ветераны теории и практики сельхозмашин, слушали своего коллегу. Два дня занятий проходили с девяти утра и до восемнадцати вечера. И при этом "ряды не редели", а диалог становился все более оживленным. Это верный показатель того, что "пройденный материал" не только понят слушателями, но и тщательно проанализирован, приложен к конкретным местным условиям России.

Сергей Бутов, прежде советский гражданин. После окончания Целиноградского сельхозинститута и службы в Советской Армии вместе с семьей попал в Германию. Там его "присмотрели" кадровые службы фирмы "CLAAS". Сейчас он ведущий специалист по планированию, координации и проведению учебных мероприятий в России для сотрудников компании и для служащих коммерческих структур, занимающихся продажами и сопровождением продукции "CLAAS". Впрочем, подчеркнул в беседе господин Крисцун, среди работников компании немало выпускников советских и российских сельскохозяйственных вузов, поскольку в Германии уровень их профессиональной подготовки расценивают довольно высоко.

Так-то оно так, но ведь не случайна оговорка автора этих строк по поводу слабой базы наглядных и учебных пособий, не слишком высокой степени компьютеризации аграрных вузов нашей страны. А ведь без этого многие крепкие фундаментальные знания будущих российских сельских инженеров, даже самых потенциально талантливых, так и останутся в разряде неиспользованных возможностей. Именно поэтому Академия "CLAAS" организовала семинар на высоком техническом уровне. Все лекции проходили в режиме интерактивной работы. Компьютерная анимация не только оживляла показ, но и делала обяснения преподавателя понятными даже не большому специалисту в области теории сельскохозяйственных машин. Кстати, в подарок каждый участник получил не только красочные плакаты с изображением самых новых разработок, но и лицензионные программы для проведения обучения с правом использования их для подготовки студентов.

Руководители Академии с самого начала предупредили, что не намерены на данном семинаре рассматривать вопросы экономики, политики, ценообразования. Это темы для других занятий. Главное внимание организаторы уделили тому, чтобы поделиться собственным опытом преподавания сложных проблем, выработке наиболее адекватных методик.

И все же наибольшее оживление вызвали практические занятия.

И ТУТ ЛЕКСИОН…

Сервисные службы "CLAAS" договорились с хозяином одного из первых полугусеничных "Лексионов 580" в России, чтобы он предоставил свою машину в аренду на время проведения семинара. Поглядеть на эту махину, кажется, сбежалось пол-Мичуринска.

Действительно, красота и мощь, особенно на фоне старинных построек и местных храмов.

Хром, никель, полировка, прекрасные цвета.

Кстати, по поводу материалов для сельхозмашиностроения. Один из участников семинара вспоминал, как еще при Советской власти в его экспериментальном конструкторском бюро кому-то пришло в голову заложить в проект пресс-подборщика легированную сталь да еще и с содержанием никеля. Вопрос о выделении этого металла рассматривался на одной из комиссий Госплана.

Просьба выделить некий лимит на такую сталь для изготовления пресс-подборщика вызвала просто гомерический смех высокого начальства. "У вас он что, с вертикальным взлетом будет?". Отказ даже и в протокол заносить не стали, поскольку сочли просьбу несусветной глупостью. "Слава Богу, что еще не вредительством", с искренней горечью завершил свой рассказ заслуженный ветеран

Сергей Бутов через специальный кабель подключил свой ноутбук к главному компьютеру комбайна. Два электронных устройства быстро нашли друг друга, "электронный мозг" "Лексиона" тут же признал приоритет своего переносного собрата и стал докладывать о состоянии как машины в целом, так и отдельных узлов и деталей. Эта демонстрация стала завершающим аккордом семинара.

Его участники разезжались по домам, очень довольные проведенным учебным временем, плодотворным и полновесным общением с современной техникой фирмы "CLAAS" и друг с дружкой.

Конечно, за два дня досконально изучить такую сложную машину не возможно. Да и не ставилась такая задача.

А вот, каким образом облегчить студентам доступ к знаниям на опыте компании, стало яснее. Поэтому участники обратились к организаторам устраивать такие семинары регулярно.

Предложение немецкой стороной, как стало известно на прощальном ужине, рассматривается весьма положительно

На снимках: Лотар КРИСЦУН счел своим долгом выделить время в своем рабочем расписании, чтобы приехать в Мичуринск; Сергею БУТОВУ главный компьютер комбайна "Лексион" однажды во время ремонтного осмотра пожаловался, что хозяева машины четырежды допускали перегрев двигателя по ходу эксплуатации, таким образом сегодня не скроешь свое нерадивое отношение к машине; слушатели семинара были очень благодарными учениками.

Фото автора