Малогабаритный трактор «Уралец».

Вторник, 13 декабря 2005, 03:00

Конструкция машины имеет целый ряд конкурентных преимуществ и уникальных свойств по сравнению не только с отечественными, но и зарубежными аналогами. "Уралец" превосходит конкурентов по скорости и производительности. Трактор сопоставим по этим параметрам со значительно более мощными коммунальными машинами, но при этом его вес и габариты гораздо меньше.

Опыт эксплуатации "Уральца" показал, что его использование во многом облегчает (исключает) ручной труд, повышая при этом качество, скорость работы и снижая экономические.

Технические характеристики трактора "Уралец"

Трактор "Уралец" относится к тяговому классу 0,2. Отличительной конструктивной особенностью трактора является колесно-гусеничный ход движителя. Тяга на крюке трактора может достигать 1000 кг.

Мощность трактора соответствует Кл.0,2 т.с. и составляет 12 л.с.

Мощность, л.с.

Вес трактора является оптимальным для реализации мощности двигателя.

Вес, кг.

Тяговое усилие значительно превосходит аналоги по классу и приближается к тракторам Кл. 0,6 т.с.

Тяговое усилие, кН

Компоновка трактора является классической. Полурама в блоке с трансмиссионным узлом и кузовом образуют несущую часть, к которой крепятся узлы и агрегаты трактора. В передней части на резиновых амортизаторах устанавливается двигатель и на качающейся балке передний мост с управляемыми колесами. Задние ведущие колеса крепятся к поворотным втулкам, устанавливаемым на ведомый вал бортового редуктора. База и колея трактора переменные, регулируемые. Натяжение гусеницы обеспечивается при помощи механизма натяжения с использованием приспособления.

Двигатель, трансмиссия

При разработке самое пристальное внимание наши конструктора уделили двигателю и трансмиссии. В результате достигнут высокий уровень надежности этих узлов.

В базовой комплектации установлен серийный двигатель В2Ч 8,2/7,8 малогабаритный дизельный двигатель, производимый ЧТЗ в России уже более 10 лет, зарекомендовавший себя надежным и экономичным.

Тип двигателя четырехтактный, V-образный, 2-цилиндровый дизельный двигатель воздушного охлаждения.

______________________________________

Мощность двигателя              8,8 (12)

эксплуатационная, кВт (л.с.)

Запас по крутящему моменту, %            48

Удельный расход топлива,             258 (190)

г/кВт*ч (г/л.с.*ч)

Рабочий обем, л            0,8

Емкость топливного бака     10-12

позволяет эксплуатировать       часов

трактор в течение

______________________________________

Есть возможность комплектации трактора двигателями иностранного производства Lister-Patter LPW2 и "VENGARD 16".

На тракторе с двигателем, имеющим жидкостную систему охлаждения, может быть установлен отопитель, предназначенный для обогрева в холодное время года воздуха, поступающего в кабину.

Запуск двигателя осуществляется при помощи электростартера.

Ходовая часть

Уникальная компоновка ходовой системы включает легкосемные гусеничные ленты. Демонтировав их, возможно эффективно выполнять транспортные работы, требующие высокую скорость движения и работы. Если технология работ требует больших тяговых усилий и высокой проходимости, их эффективней производить используя гусеницы.

Гусеничная лента изготовлена из резино-троссовой ленты и металлических элементов опорных башмаков и удерживающих гребней.

Применение вышеперечисленных узлов позволяет максимально использовать вес и мощность двигателя и достигать оптимального тягового усилия.

Кабина

Просторная кабина имеет простую и удобную компоновку. Рулевая колонка, педали тормозов и педаль сцепления размещены на полураме перед сидением оператора. Все рычаги расположены в удобном для водителя положении. Переключать передачи и управлять оборудованием водителю будет комфортно. Кроме того, панорамные стекла в кабине обеспечивают хорошую обзорность, а мягкое сиденье с подогревом гарантирует максимальный комфорт во время работы в зимнее время.

Система навески

Наличие на тракторе передней и задней системы навески не требует доработки шасси для установки навесных коммунальных орудий.

Собственная гидросистема и вал отбора мощности решают проблему привода навесного оборудования различных машин, создающихся на базе "Уральца".

Трехточечное заднее навесное устройство и вал отбора мощности (ВОМ) трактора "Уралец" соответствуют требованиям Международного Стандарта. Это позволяет использовать на тракторе прицепные и навесные орудия, выпускаемые другими производителями.

Самая распространенная модель трактора "Уралец" коммунальная машина. Она включает бульдозерный отвал и роторную метлу. В рабочем положении щетка опирается на два колеса, привод механический от заднего вала отбора мощности и далее на вал щетки. Отвал на такой машине поворотный оснащается как металлическими, так и резиновыми ножами. Угол подема и поворота лопаты изменяется гидроцилиндрами, что значительно расширяет возможности использования трактора.

Гамма оборудования для сельских приусадебных, фермерских и коммунальных хозяйств

Трактор "Уралец" является универсальным. Его можно использовать и для сельскохозяйственных работ: готовить почву под посев, заготавливать сено, выращивать картофель и другие культуры, а также выполнять внутри-квартальные коммунальные и другие специальные работы.

В серийной комплектации существует возможность использовать: консольную косилку, плуг двухкорпусный, культиватор-окучник-рыхлитель и полуприцеп.

В коммунальном хозяйстве трактор также может быть использован с песко-разбрасывателем, сварочным агрегатом и деревообрабатывающей приставкой.

Разработана модификация трактора, оборудованная гидро-приводом для кустореза, насоса, поливомоечного оборудования и снегоочистителя.

Преимущества комплектации заключаются в том, что за сравнительно небольшую стоимость вы получаете максимум удобства: кабину, гусеницы, подогрев сидения, обогрев стекол, возможность комплектации 3 видами двигателей.

ГАРАНТИЯ и СЕРВИС

Развитие гарантийного и сервисного обслуживания выпускаемой техники одно из важнейших направлений в стратегии завода. На малогабаритную технику дается 1,5 года гарантии. За гарантийное обслуживание техники отвечают официальные представители ЧТЗ, которые находятся во всех регионах.

ЧТЗ-УРАЛТРАК проводит обучение эксплуатирующего персонала с выездом на места либо у нас на заводе.

По вопросам приобретения обращайтесь по телефонам:

+7(351) 775-17-72, 778-40-32, 773-07-73

или к официальным представителям в регионах

 
Комментировать

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Генерация пароля