Организация серийного производства рыболовецких судов будет способствовать снижению себестоимости их производства, заявил замглавы Росрыболовства Петр Савчук на совещании членов рабочей группы по обновлению рыбопромыслового флота.
«Для того, чтобы добиться снижения себестоимости строительства рыболовецких судов, необходимо начать их серийное производства. Предлагаю определить по каждому бассейну не больше 3 проектов траулеров среднего тоннажа, в т. ч. судов экологической разновидности лова – ярусоловов для Северного бассейна, и два-три проекта судов крупного тоннажа. Напоминаем также представителям нашей промышленности: мы ждем от них предложений по учету локализации судового оборудования, произведенного в России», — заявил П. Савчук.
В ходе совещания, в котором приняли участие представители судостроительных и рыбопромышленных компаний, а также МПТ России, обсуждалась реализация программы обновления рыболовецкого флота с применением квот государственной поддержки. В преддверии совещания Совет Федерации одобрил введение поправок в законодательство, касающихся выделения 20-процентных квот на стимулирование строительства перерабатывающих предприятий и рыболовецких судов.
Участники совещания обсудили вопросы, связанные с потребностями рыболовецких компаний в сфере судостроения, представители предприятий по добыче рыбы высказали свои предложения по тоннажу, размерам и оснащению судов. По словам Петра Савчука, эксперты определились с перечнем верфей, которым будет доверена постройка судов по программе «Флот в обмен на инвестиции». «Мы подробно изучили наши возможности и ресурсы, и уверены в том, что до 2023 года мы сможем добиться существенного прогресса в обновлении нашего рыболовецкого флота», — отметил замглавы Росрыболовства. Он сообщил при этом, что процесс заключения контрактов и подготовки к производству уже запущен.