Федеральная антимонопольная служба (ФАС) начала расследование ценообразования на рынке железнодорожных перевозок зерна. Это произошло после жалоб участников рынка на доминирующее положение экспедиторской компании «ЛП Транс», которая сейчас совместно с Первой грузовой компанией (ПГК) создает крупнейшего в России оператора зерновозов «Русагротранс». В РЖД и «ЛП Трансе» сговор отрицают. По мнению отраслевых экспертов, в результате расследования ФАС деятельность «Русагротранса» может быть ограничена, пишет «Коммерсантъ».
О том, что ФАС начала проверку рынка экспедиторских услуг при железнодорожных перевозках зерна, «Ъ» рассказал один из участников рынка. В запросах в ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и Российский зерновой союз (РЗС) заместитель главы ФАС А. Голомолзин просит предоставить статистику по перевозкам зерна с разбивкой по экспедиторам. В письме на имя председателя РЗС А. Злочевского ФАС также просит предоставить «оценку влияния на ценообразование на рынке» ОАО РЖД и экспедиторской компании «ЛП Транс».
Полностью со статьей можно ознакомиться в разделе «Обзор прессы»