Евросоюз пересмотрел таможенные режимы в отношении импортов лимонной кислоты, признав их ущемляющими права ее союзных производителей, отмечает «FoodNewstime.ru».
В результате проверки эксперты установили, что действующие на территории Европы таможенные льготы и субсидии зарубежным импортерам лимонной кислоты (прежде всего, китайским) позволяют им сбывать свой продукт по ценам гораздо более низким, чем устанавливают европейские производители, которые несут серьезные убытки.
Проанализировав ситуацию на рынке, ЕС решил увеличить на 50% от ныне действующей ставки пошлину на импорт лимонной кислоты. Она представляет собой один из важнейших ингредиентов безалкогольных напитков, служа для них ароматизатором и консервантором. Спрос на кислоту растет, что связано с его все большей популярностью в развивающемся мире.
По данным ЕС, с 2004 г. по 2008 г. потребление лимонной кислоты в Европе выросло примерно на 15% (до 440 тыс. т). Объем производства ингредиента в ЕС за несколько последних лет мало изменился, при этом совокупная рыночная доля его в мире снизилась на 9% с лишним. Исключение — Китай, где за 4 года импорт кислоты вырос на 37%, достигнув 198 тыс. т.
Активная экспансия европейского рынка позволила китайцам с легкостью подорвать местную систему ценообразования продукта, средняя стоимость которого упала на 15-21%. Конкурировать с китайскими производителями оказалось не под силу большинству европейцев, часть которых обратилась в ЕС с жалобой на действия китайских импортеров.
Итог: ведущим европейским поставщиком ингредиента остаются австрийская Jungbunzlauer и бельгийская SA Citrique Belge (принадлежит датскому химико-пищевому концерну DSM), инициаторы подачи жалобы.
Как отмечает официальное периодическое издание ЕС, показатели прибыльности обеих компаний за несколько лет резко пошли вниз не только из-за неспособности конкурировать с импортерами заграницы, но и в связи с возросшими производственными издержками.
Тем временем, производители кислоты не застигнуты врасплох последним решением ЕС. Как рассказал один из представителей китайского импортера, «бизнес практически не пострадает в случае его переориентации на другие рынки, в частности, североамериканский и азиатский».
Несмотря на оптимизм китайцев, увеличение ЕС импортных пошлин будет означать как минимум 50% сокращение объемов ранее запланированных ими поставок. Вернуться к вопросу о сохранении повышенных импортных ставок еще на 5 лет ЕС планирует в конце года.



