Мировой рынок фрахтовых услуг продолжает укрепляться. На 19 сентября индекс BDI закрылся с недельным повышением на 265 пунктов (6,6%) до 4275 пунктов. Сохраняющийся высокий спрос на австралийский уголь и бразильскую железную руду поддерживает фрахтовый рынок на высоком уровне. Ситуацию усугубляют задержки возврата судов, особенно из Австралии и портов Индийского океана, сообщает «СовЭкон».
Укрепление ставок фрахта, которое до недавнего времени было наиболее выраженным в секторах судов класса «кейпсайз» и «панамакс», охватило и суда классов «хендисайз».
Повышенный спрос на поставки металлов и минеральных удобрений из Черноморского бассейна привел к существенному росту ставок фрахта в Средиземноморском бассейне в целом.
За прошедшую неделю ставки зернового фрахта судов класса «хендисайз» при поставке пшеницы из ЕС в Марокко, Алжир и Египет повысились на $5-6/т, а ячменя в Иорданию и Саудовскую Аравию — на $6/т.
Войдите, чтобы отправить комментарий