Гонки на тракторах, пилоты-механизаторы — звучит необычно и как-то экстремально. В Ростове-на-Дону прошли единственные в России гонки на тракторах «Бизон-Трек-Шоу 2006». Состязание привлекло беспрецедентное число зрителей — около 10 тыс., объединив село и город. Значительно возросло и количество механизаторов, желавших принять участие в тракторном ралли, сообщает пресс-служба компании «Бизон».
— На участие в гонке подали заявки больше 50-ти трактористов. Такого наплыва участников мы, честно говоря, не ожидали, — признался Сергей Суховенко генеральный директор компании «Бизон» и автор тракторного многоборья. — Если бы мы приняли всех желающих погонять на тракторах, то соревнования затянулись бы до позднего вечера. Пришлось провести отбор — право на участие получили лишь 30 пилотов.
Общая протяженность трассы — более 7 тыс. м.
Для того чтобы победить в тракторном ралли одного мастерства недостаточно. А потому подготовка гоночных машин идет в течение всего года. Никаких технических ограничений правила соревнований не предусматривают. Главное условие: в целях безопасности модернизация не должна касаться тормозов и рулевого управления.
У каждой команды свои секреты. Вход идут форсированные двигатели, турбокомпрессоры, особые системы охлаждения, переделываются коробки передач. Соотношение солярки и керосина, заливаемых в бак, такое же секретное, как и топливо на «Формуле-1».
Машина под ? 21, «Серебряная стрела», на извилистой дороге сумела выдать 64 км/час, и официально была признана самым быстрым трактором России. За рулем «рекордсмена» — Виктор Черников, механизатор колхоза им. Шаумяна Мясниковского района Ростовской области.
«Серебряная стрела» удерживала лидерство в течение всей гонки. Однако спорт есть спорт. На последних секундах соревнований победу у нее вырвал трактор под номером 5 колхоза им. Мясникяна. Тоже Мясниковского района Ростовской области. Пилот — Мелкон Хочкиян.
Чемпион стал обладателем гоночного трактора «Беларус». Для чуть менее удачливых — сельхозоборудование и множество специальных призов.


Войдите, чтобы отправить комментарий