Зерновые трейдеры опасаются, что из-за правительственных проволочек на внутреннем рынке могут произойти затоваривание и падение цен на зерно, сообщает RBC Daily.
В начале августа премьер-министр Михаил Фрадков подписал постановление «Об обеспечении деятельности по осуществлению государственного контроля за качеством и безопасностью зерна, комбикормов и компонентов для их производства, а также побочных продуктов для переработки зерна». Смысл этого постановления состоит в том, что теперь с 1 ноября 2005 г все операции с зерном, включая экспорт, будут контролироваться аккредитованными Россельхознадзором органами по сертификации, а также испытательными лабораториями и центрами.
Такая мера призвана снять бюрократическую неясность с механизмами проверки качества зерна и дать возможность зерновым трейдерам в нормальном режиме заниматься экспортом. Однако аналитики и участники рынка, ссылаясь на опыт прошлых лет, опасаются, что правительственная система не сможет заработать вовремя и компании-экспортеры продолжат нести финансовые потери. Кроме того, сохраняется неясность с ценами и сроками зерновых интервенций, что может привести к еще большим проблемам с экспортом.
Напомним, что еще в мае зерновые трейдеры говорили о вероятности остановки экспорта российского зерна. Дело было в том, что в начале мая правительство вместо ликвидированной Росгосхлебинспекции (ГХИ), занимавшейся выдачей сертификатов качества, создало Федеральный центр оценки безопасности и качества зерна.
Этот центр должен был производить сертификацию экспортируемого зерна в течение трех месяцев, после чего его функции должны были перейти к аккредитованным негосударственным организациям. Однако из-за того, что федеральный центр не получил соответствующих печатей и новых сертификатов, таможенные органы отказались пропускать российское зерно за границу. Возникший бюрократический коллапс привел к тому, что отечественным экспортерам пришлось нести серьезные финансовые потери в связи с простоем судов. Так, например, убытки крупнейшего зернового экспортера России «Югтранзитсервиса» от простоя достигли 25 тыс. долл. в сутки. В результате сложившейся ситуации внутренний зерновой рынок оказался на грани затоваривания, что неминуемо повлекло бы за собой резкое падение цен на зерновые.
Полностью с информацией RBC Daily можно познакомиться на нашем сайте в разделе «Обзор прессы».


Войдите, чтобы отправить комментарий