Пониженный спрос, обусловливающий избыточное предложение тоннажа, ведет к дальнейшему ослаблению мирового рынка фрахтовых услуг, сообщает «СовЭкон».
Снижение ставок фрахта наблюдается во всех классах судов и практически по всем основным направлениям.
С начала июня ставки фрахта понизились на $1-4/т в зависимости от направления и класса судна.
Ставки фрахта при поставках кукурузы и соевых бобов судами класса «панамакс» из Мексиканского залива в порты Северо-западной Европы снизилась на $3/т — до $29/т; пшеницы в Северную Африку — на 2-3/т — до $40-41.
В классе «хендисайз» фрахт (пшеница) из ЕС в Северную Африку подешевел на $3-4/т; в Саудовскую Аравию (ячмень) — $3/т — до $34/т.
Несмотря на заметное снижение, текущие ставки фрахта по-прежнему несколько выше соответствующих показателей прошлого года.
Войдите, чтобы отправить комментарий