После резкого падения в декабре, индекс BDI в январе стабилизировался в районе 4500-4600 пункта, передает «СовЭкон».
Ставки фрахта по наиболее важным маршрутам за последнее время не претерпели существенных изменений.
Ставки фрахта при перевозке пшеницы из ЕС в Марокко и Египет остаются стабильными. Расчетные ставки фрахта на перевозку ячменя из ЕС и Австралии в Саудовскую Аравию остались без изменений.
В то же время за прошедшую неделю фрахт из Мексиканского залива США в Египет подорожал на $2/т. Фрахт из Бразилии в ЕС — на $1,5/т. Фрахт из Аргентины в Алжир составил $59,5/т.
Наиболее существенные изменения возможны на рынке фрахтовых услуг Средиземноморского бассейна. По сообщению РБК со ссылкой на Platts, ряд морских портов Средиземноморья с 20 января закрыт на неопределенное время из-за неблагоприятной погоды, либо не принимает малотоннажные суда до 5 тыс. т. Это может привести к росту спроса на фрахт более крупных судов и, соответственно, к удорожанию ставок фрахта в этом регионе.
Войдите, чтобы отправить комментарий