Одной из важнейших тем, которую постоянно поднимают аграрники всей России, — это стоимость горюче-смазочных материалов. Проблема заострена в Открытом обращении к Президенту России, которое расположено на главной странице AgroNews справа вверху под заголовком «Подпиши письмо Путину» (http://www.agronews.ru/articles/petition/).
Свою точку зрения по этому вопросу высказывает президент ассоциации Росагромаш, лидер «Партии дела» Константин Бабкин, который, кстати, тоже присоединился к акции.
«У многих россиян понятие цена на бензин впрямую ассоциируется с автотранспортом. Однако рост стоимости ГСМ бьет по всей экономике страны и по тем людям, которые авто не имею. Ведь цена на бензин, солярку вкладывается в стоимость всех товаров — продовольствия, социальных услуг, ЖКХ. Естественно, с подорожанием бензина вырастет цена проезда на общественном транспорте.
Намерения российских правящих финансовых кругов — это примерно то же, что предлагает Партия Дела и наши весьма компетентные эксперты с точностью «до наоборот».
Моя позиция следующая: надо вообще отменить акциз на производство бензина, обнулить налог на добычу полезных ископаемых, а весь доход от продажи нефти государство должно получать в виде высоких экспортных пошлин на нефть и продукты переработки. Эти меры вызовут снижение цен на бензин примерно в два – два с половиной раза по сравнению с сегодняшними ценами на заправках. Естественно, это по всей цепочке повлечет оживление всей отечественной экономики. Отмечу, что цена бензина – важнейшая статья затрат в сельском хозяйстве, в машиностроении, в авиа и космической отраслях, на транспорте, в торговле. Отсюда ясно, что, если углеводороды, энергоресурсы и топливо будут стоить значительно дешевле, чем сейчас, то наша экономика станет значительно конкурентоспособней. Это вызовет огромный рост и развитие в несырьевом секторе, чего, по крайней мере, на словах, требует руководство страны.
А то, что предлагают наши финансовые руководители (я о проекте) – это путь в обратном направлении. Такое впечатление, будто они предлагают сделать максимально высокими цены на энергоносители, чтобы задушить весь несырьевой сектор, чтобы повысить его себестоимость и лишить его конкурентоспособности, которая и так невысока, чтобы россиянам российская нефть и продукты ее переработки, которые принадлежит всему народу, доставалась по мировым ценам, а в отдельных случаях и выше.
Так называемые «субсидии» — скидки, которые делались на бензин, это вранье и подмена понятий. Недра по Конституции принадлежат народу, соответственно должны доставаться потребителям на внутреннем рынке по цене себестоимости. Если себестоимость ниже, чем мировая цена, это не значит, что это «субсидия». Если кто-то хочет начать бороться с так называемыми «субсидиями», пусть начнет с Америки и Евросоюза, например, чтобы эти страны снизили свои аграрные субсидии, чтобы наше сельское хозяйство могло нормально конкурировать. А то они обзывают «субсидиями», по сути, — это наши российские конкурентные преимущества. И вот их-то и намереваются ликвидировать. То есть это опять та же псевдолиберальная политика, которая никак не способствует снятию России с сырьевой зависимости.
МВФ советует отменить «энергетические субсидии», т.е. говорит, продавайте россиянам бензин и нефть по мировым ценам. Бывший госсекретарь США Мадлен Олбрайт открыто задается вопросом, а почему, собственно, России принадлежит Сибирь? Кое-кто предлагает приватизировать запасы нашей пресной воды, причем желательно отдать такие запасы крупным корпорациям. То есть желающих лишить нашу страну ее законных богатств в мире найдется немало…
Дешевый бензин для россиян в первую очередь направлен на поддержку отечественной экономики. Продажа энергоресурсов по себестоимости внутри государства только повышает доходы государства, а, значит, оно сможет больше средств выделить на социальные расходы, на медицину, образование, инфраструктуру. Во-первых, как уже было сказано, разумные цены на энергоресурсы вызывают оживление всей экономики. Во-вторых, отмену НДПИ и акцизов мы предлагаем заменить более высокими пошлинами на вывоз нефти, то есть, государство здесь доберет свои кажущиеся финансовые потери.
Так что не субсидии, а неравная конкуренция с установившимися на Западе порядками – вот настоящее зло.
Мы проводили расчет. Если иметь такую же систему налогов вложенных в стоимость топлива в России как в США, то бензин в России будет стоить 15 рублей. При этом надо снижать акциз на производство и НДПИ, повышать экспортную пошлину на бензин.
Справедливая цена бензина в России – минимум 15 рублей за литр!
Вот уже 22 года мы наблюдаем ликвидацию промышленности. Тракторов стали производить в 30 раз меньше чем в РСФСР. Самолеты вообще перестали производить. Продукция сельского хозяйства на 30% меньше стали выпускать, умерли 20 тысяч деревень.
Уважаемые читатели, решите для себя, Вы хотите и далее слушать «либеральные» россказни или Вам уже надоели эти сказки?».
Собственно, именно об этом и говорится в Обращении к Гаранту Конституции Российской Федерации, которое подготовлено нашими читателями.