Учебное парусное судно Росрыболовства "Крузенштерн" завершило программу пребывания в порту Агадир в Марокко и взяло курс на Калининград, где в ноябре завершит третий рейс навигации 2024 года. Об этом ТАСС сообщил руководитель пресс-службы Калининградского государственного технического университета (КГТУ), в оперативном управлении которого находится судно, Роман Мартов.
"Барк "Крузенштерн" завершил заход в порт Агадир в Марокко. Судно взяло курс на Калининград, где завершит навигацию 2024 года. Заходов в другие порты не планируется", — рассказал Мартов.
В порту Аагадира, куда "Крузенштерн" зашел 9 сентября, на борту судна побывали сотрудники ряда загранучреждений РФ, работающие в Марокко, представители рыбохозяйственной отрасли североафриканской страны. Курсанты и экипаж парусника получили возможность ознакомиться с африканским городом.
На судне состоялась рабочая встреча директора порта Агадира Хасана Баиша с капитаном "Крузенштерна" Михаилом Еремченко и руководителем представительства Федерального агентства по рыболовству (Росрыболовство) в Марокко Михаилом Тарасовым. Обсуждались вопросы развития российско-марокканского взаимодействия в области рыбного хозяйства. Были представлены проекты и программы, направленные на расширение спектра услуг, предоставляемых в порту Агадир по ремонту и модернизации крупнотоннажных судов.
На борту судна проходят учебную практику более 130 курсантов из учебных заведений Росрыболовства: Калининградского морского рыбопромышленного колледжа, Керченского государственного морского технологического университета, Волго-Каспийского морского рыбопромышленного колледжа (Астрахань), а также Северного (Арктического) федерального университета имени М. В. Ломоносова (Архангельск). Будущие судоводители, судомеханики, электромеханики и рефмеханики получают навыки работы на судне в море и в порту, а также впервые проходят опыт океанского плавания. Завершение рейса намечено на 23 октября, добавил собеседник агентства.
О паруснике
"Крузенштерн" был построен в 1926 году на немецкой верфи возле Бремерхафена, при спуске на воду парусник получил название "Падуя". Четырехмачтовое судно вошло в десятку крупнейших парусников мира. В 1946 году перешло в собственность СССР и было переименовано в честь русского мореплавателя, руководителя первой русской кругосветной экспедиции 1803-1806 годов адмирала Ивана Крузенштерна. "Крузенштерн" совершил два кругосветных плавания, трансатлантическую экспедицию, был победителем международных парусных регат и гонок.
Это последний в мире классический парусник, изначально построенный для хождения в море исключительно под парусами, без каких-либо дополнительных двигателей и генераторов энергии. Судно используется в учебных целях.
Войдите, чтобы отправить комментарий