Масштабная модернизация мемориального комплекса "Дорога жизни", посвященного единственной военно-стратегической линии коммуникации блокадного Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, начнется в 2025 году. Об этом сообщил в своем телеграм-канале губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
"В этом году приступаем к масштабной модернизации мемориально-ландшафтного комплекса "Дорога жизни". На проект выделено 3 млрд рублей федеральных и областных средств. Готовим новые экспозиции, музеи, подсветку километровых столбов, улучшение транспортной инфраструктуры, работы по сохранению культурных памятников", — сообщил губернатор.
Он уточнил, что основные работы начнутся в 2026 году, а сейчас готовится проектная документация для реставрации памятников Дороги жизни и Зеленого пояса Славы.
В апреле 2023 года президент России Владимир Путин поручил правительству страны, а также администрациям Санкт-Петербурга и Ленинградской области разработать проект модернизации мемориального комплекса "Дорога жизни". Власти Ленинградской области ранее сообщали о планах продолжения развития блокадных мемориалов и музея Дороги жизни, работах по благоустройству территории вокруг блокадного мемориала "Разорванное кольцо" на западном берегу Ладожского озера на Вагановском спуске, с которого в ноябре 1941 года первая машина съехала на лед Ладожского озера, положив начало Дороге жизни.
Для разработки концепции модернизации памятников Дороги жизни в Ленинградской области проводился архитектурный конкурс с участием студентов профильных российских вузов.
Дорога на Большую землю
"Дорога жизни" — название, которое дали ленинградцы ледовой трассе через Ладожское озеро, начавшей работу 22 ноября 1941 года для поставок продовольствия в осажденный город, перевозки стратегических грузов и эвакуации населения. Она действовала две зимы и была единственной военно-стратегической линией коммуникации блокадного Ленинграда. Летом перевозки через Ладогу этим маршрутом осуществлялись по воде. Дорога представляла собой комплекс наземных и водных инфраструктурных объектов, которые тщательно оборонялись и обеспечивались электричеством, топливом и связью.
За весь период действия Дороги жизни по ней перевезли более 16 млн тонн различных грузов, в том числе военного назначения, и эвакуировали более 1 млн человек. Важнейшим пунктом эвакуации населения во время блокады Ленинграда, через который проходила Дорога жизни, была деревня Кобона, расположенная на восточной части берега Ладожского озера.
Войдите, чтобы отправить комментарий