Доставка около 40 наименований социально значимых продовольственных товаров в удаленные села Чукотки будет субсидирована в 2025 году. Это позволит сдержать рост розничных цен на продукты, сообщил ТАСС врио начальника Департамента промышленной политики правительства Чукотского АО Ярослав Мамонов.
"Правительство округа продолжает субсидировать цены на социально значимые продовольственные товары — всего 40 наименований, на всей территории округа, кроме Анадыря. Это мероприятие помогает доставлять важные социально значимые продукты питания в отдаленные и труднодоступные районы округа в течение всего года. Доставка происходит разными способами: самолетами, кораблями и автомобилями по зимним дорогам", — рассказал Мамонов.
В профильном департаменте добавили, что в 2025 году доставка социально значимых грузов первой категории, в том числе продовольственных и непродовольственных товаров — всего 132 наименования, также будет осуществляться по субсидированным тарифам, что позволит сдерживать рост розничных цен.
Как сообщили ТАСС в окружном правительстве, всего в 2024 году в рамках северного завоза в 2024 году на территорию Чукотки было поставлено свыше 237 тыс. тонн угля, 26 тыс. тонн авиационного топлива, 7 тыс. тонн бензинов и свыше 130 тыс. тонн дизельного топлива. Также доставлено свыше 22 тыс. тонн промышленных и продовольственных товаров, из которых 4,5 тыс. тонн относятся к социально значимым продуктам. Там добавили, что новый закон о северном завозе в дальнейшем даст возможность исключить сбои при его организации, обеспечит бесперебойную доставку для жителей округа и предприятий региона основных объемов продукции.
На Чукотке нет железных дорог, основной объем грузов доставляется в регион морем — с июня по ноябрь. Ежегодно в порты региона заходят более 60 судов, они завозят не только продовольствие, но и стройматериалы, технику, генеральные грузы. Далее груз доставляется в удаленные села наземным транспортом по сезонным дорогам или по воздуху.
О северном завозе
В 2023 году президент РФ Владимир Путин подписал базовый закон, который направлен на создание правовых и организационных основ северного завоза. Под северным завозом подразумевается комплекс мероприятий и финансовых механизмов по регулярному и бесперебойному снабжению территорий, относящихся к районам Крайнего Севера, а также приравненных к ним местностей с ограниченными сроками завоза грузов. Чукотка стала пилотным регионом по созданию единого морского оператора северного завоза.
Новый федеральный закон о северном завозе, направленный на создание его правовых и организационных основ, вступил в силу с 1 апреля 2024 г. Федеральным координатором процедуры выступает Минвостокразвития. Основная цель закона — обеспечение бесперебойных поставок грузов жизнеобеспечения на Крайний Север: топлива, продуктов питания, стройматериалов и других товаров.