Как стало известно компании «ПроАгро» из информации агентства SeaNews со ссылкой на «Экономические известия», в последнее время зерновые трейдеры жалуются на чрезмерно большие портовые тарифы, и хотели бы снижения последних до уровня $1/тонну переработанного зерна.
Портовики, в свою очередь, заявляют, что, работая за $2/тонну, едва выходят на самоокупаемость. Несмотря на это, некоторые представители портов готовы пойти на уступки и уменьшить стоимость своих услуг приблизительно на $0,25/тонну.
Интересно, что такие споры возникали и раньше, и последние дискуссии между аграриями и портовиками могут быть связаны с политическими событиями на Украине.
Войдите, чтобы отправить комментарий