Сибирские автоперевозчики столкнулись со сбоем в работе системы взимания платы с грузовиков «Платон» в части списания средств, сообщил «Интерфаксу» президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев.
«Проблемы начались после введения принципа постоплаты (соответствующее постановление правительства РФ подписано 18 апреля — ИФ). Если ранее автоперевозчики могли проследить в «личном кабинете» на сайте «Платона» за списанием денежных средств в тот же день, то после введения постоплаты перевозчик вносит средства, они списываются, но он не понимает, какую сумму и за какое расстояние он пополняет», — сказал Трунаев.
Таким образом, по словам главы ассоциации, автоперевозчики вынуждены пополнять счет «вслепую», чтобы на нем всегда были средства. При этом Трунаев предположил, что с такой же проблемой сталкиваются и перевозчики из других регионов.
Он отметил, что ассоциация обращалась к разработчикам сайта. Разработчики увязывают сбои в системе с доработкой сайта в связи с введением постоплаты. Ассоциация в ближайшее время направит обращение в Минтранс РФ с требованием устранить проблемы в работе автоперевозчиков.
В свою очередь директор транспортной компании «Автокомпас» Николай Пенягин заявил агентству, что сбои в работе «Платона» существенно осложняют работу перевозчиков.
«Диспетчер контролирует, какое расстояние автомобиль проехал по «Платону» и по навигатору, ведь мы едем не только по федеральным, но и по региональным дорогам, поэтому нам очень важно своевременно контролировать списание средств, чтобы деньги всегда оставались на счете. А из-за этого сбоя возникают большие неудобства, непрозрачность работы системы в целом», — добавил Пенягин.
С 15 ноября 2015 года в России заработала система взимания платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой 12 тонн в счет возмещения ущерба при движении по федеральным автомобильным дорогам, получившая название «Платон». Система предполагает использование для расчета оплаты бортовых устройств, а также маршрутных карт. Внедрение системы сопровождалось акциями протеста дальнобойщиков в различных регионах РФ.
Мои ребята нормально работали, о сбоях ни лова, отчёты были. не знаю, может в конкретном офисе так? Или с кабинетом не разобрались?