Конституционный суд (КС) РФ 31 мая вынесет решение по запросу группы депутатов Госдумы о соответствии Основному закону РФ схемы взимания платы с большегрузных автомобилей за проезд по федеральным трассам через систему «Платон». Об этом сообщила в пятницу пресс-служба суда.
«Провозглашение Постановления Конституционного Суда РФ состоится 31 мая 2016 года», — говорится в сообщении КС, размещенном на сайте суда.
Позиция заявителей
В декабре 2015 года депутаты от фракции КПРФ в Госдуме направили запрос в КС, в котором просили признать несоответствующими Конституции ряд статей федеральных законов, закрепляющих обязанность владельцев грузовиков массой свыше 12 тонн платить за проезд по федеральным автодорогам. Заявители настаивают на том, что введение постановлением правительства данной платы, которая по сути является налогом, противоречит Конституции.
Они также указывают на то, что административная ответственность за несоблюдение требований по оплате проезда большегрузных автомобилей не может быть основана на акте исполнительной власти, «она может быть введена лишь федеральными законами либо законами субъектов». Кроме того, депутаты полагают, что подобные санкции создают препятствия для свободного перемещения товаров по территории страны.
Позиция полпредов
Полномочные представители органов власти на открытом заседании в КС по этому делу сошлись во мнении, что система «Платон» Конституции соответствует.
В своем письменном отзыве полпред Госдумы в КС Дмитрий Вяткин отметил, что данная плата не может расцениваться как налог, так как она не отвечает признаку индивидуальной безвозмездности (плательщики получают возможность использовать федеральные автомобильные дороги).
Вяткин подчеркнул, что правительство, устанавливая платежи неналогового характера и ответственность за уклонение от их уплаты, за рамки своих полномочий не вышло.
О «Платоне»
Система «Платон», обеспечивающая взимание платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой более 12 тонн за проезд по федеральным трассам, действует с 15 ноября 2015 года. До 1 марта 2016 года соответствующая плата установлена в размере 1,53 рубля за каждый километр пути.
Ранее планировалось, что с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года включительно тариф вырастет до 3,06 руб/ км, а с 2019 года будет установлен на ранее оговоренном уровне в 3,73 руб/км. Однако в конце февраля премьер- министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, которым продлил льготный период оплаты.
Прочитав объяснения полпреда просто млеешь как можно занимать должность полпреда и не знать что главный юридический документ страны-государства это Конституция ( или Хартия вольностей ) и в правоприменении следует применять именно Конституцию, а затем кодексы,законы,постановления и т .д., но у нас на территории РФ действуют другие принципы избирательности законов, если человек попал один раз в колоду власти то он уже и кудрявый оракул финана=совый, И ГЕНИЙ НАНОТЕХНОЛОГИй т.д ТОЛЬКО гениальность ,прорицание,озарение их почему то зависит от цены барреля это как зависимость от дозы у наркомана.
Утверждая сей " Платон" что айфонный юрист не знал что Конституция выше любого другого документа ,знал но для него и партии власти главное удержатся на олимпе власти ,
Вытягивая у народа из одного кармана ,перекладывают в свой карман, придерживая свою долю в кармане, снова народу манну небесную сыплют отпустили на ремонт столько то лямов , "благодеители " что тут скажешь .
Ну дождёмся 31 мая поглядим что выше Римское право или владельцы "Платона" прикрывающие девизами пуста казна Рос Автодора и бюджета РФ
Решение приняли. Не было сомнений, что систему признают законной. Как и раньше. Просто нет законных способов запретить партиям пиариться на теме суда и платона.