1 февраля в Ростове-на-Дону агрохолдинг ГК РУСАГРО пустил в промышленную эксплуатацию крупнейший на юге России зерновой портовой терминал мощностью переработки 1,5 млн тонн продукции в год, сообщает газета «Коммерсантъ».
Перевалочный терминал в ростовской промзоне «Заречная» компания ООО ПКФ «Братья» начала строить еще в 2001 году. Через 2 года его первая очередь (подстанция и причал) была завершена, но на большее бывшему руководству компании средств не хватило. В 2003 году контрольный пакет «Братьев» скупил у братьев-близнецов Алексея и Андрея Солнцевых один из крупнейших российских агрохолдингов — ГК РУСАГРО, инвестировавший в строительство второй очереди терминала $18 млн. Руководство компании привлекло месторасположение строящегося объекта (перед ростовским разводным мостом ниже по течению Дона), которое позволяет не зависеть от проблем с навигацией и исключает дорогостоящие простои судов в очереди на прохождение мостовых ферм.
Как сообщил «Ъ» генеральный директор ООО «РУСАГРО-Зерно» Антон Малинкин, за год «Братья» возвели зерновой терминал, рассчитанный на перевалку 5 тыс. тонн сыпучих и 3 тыс. тонн наливных продуктов в сутки, что в год составляет 1,5 млн тонн зерновых и 250 тыс. тонн прессованного масла. При этом А.Малинкин подчеркнул, что данный терминал — самый крупный на юге России, по перевалке и по мощности хранения уступает лишь Ростовскому КХП, купленному недавно швейцарской компанией Glenkor Internationale AG.
В то же время генеральный директор ПКФ «Братья» Дмитрий Михайлов назвал «несколько оптимистичной» цифру в 1,5 млн тонн зерновых в год, заметив, что сегодня терминал в состоянии реально перерабатывать лишь порядка 900 тыс. — 1 млн. тонн. По его мнению, ежедневно у причала могут грузиться один сухогруз типа «Волго-Дон» и один танкер водоизмещением не более 10 тыс. тонн.
Кроме того, по словам Д.Михайлова, в 2006 году ожидается завершение строительства третьей и четвертой очередей предприятия, которые включат в себя сооружение стационарного масличного терминала для единовременного хранения 16 тыс. тонн прессованного подсолнечного масла и комплекс по хранению шрота. Однако, по его признанию, с объемом инвестиций в эти объекты собственник пока не определился.
Для РУСАГРО данный терминал — первый в регионе. Он позволит холдингу отправлять на экспорт не только чужое зерно, но и собственное прессованное масло, вырабатываемое на принадлежащих ему Краснодарском, Кропоткинском и Лабинском МЭЗах.
Первый теплоход будет загружен у причала уже в четверг, 3 февраля.
Холдинг РУСАГРО создан в 1995 году. В группу входят 16 перерабатывающих предприятий пищевой промышленности, работающих в трех направлениях: сахарном, зерновом и масложировом, а также 17 хозяйств и 10 региональных торговых филиалов по России. Общий оборот их капиталов составляет $500 млн. На юге России холдингу принадлежат Краснодарский МЖК, контрольный пакет (более 51%) Кропоткинского МЭЗа и часть Лабинского МЭЗа (руководство РУСАГРО пока не называет величину своего пакета).
громко сказано крупнейший терминал а причал только под одно судно. статейка неплохая и за компанию можно порадоваться, только крупнейшим как то язык не поварачивается его назвать…