В прошлом году зерновой терминал «Ак Бидай», расположенный на восточном побережье Каспия, пополнился на полмиллиона тонн зерна. Основные страны сбыта — Иран и Азербайджан.
Сегодня терминал работает с полной производственной нагрузкой и контракты на доставку зерна заключены на месяцы вперед, передает 24.kz.
Трюмы иранского корабля наполняют зерном. Через несколько суток отечественная продукция окажется за границей. В сутки терминал «Ак Бидай» перегружает до 4 тысяч тонн зерна. Может помешать лишь погода. При дожде, снеге или сильном ветре работа прекращается.
Несколько лет назад предприятие провело модернизацию и увеличило свои мощности. Успехи компании оценили премией Президента в области качества «Алтын Сапа».
Рафаиль Галямов, председатель правления АО «Ақ Бидай Терминалы»: «Терминал существует с 2001 года. За время работы терминала было перевалено более 4 млн тонн зерна. Производственная линия терминала по погрузке составляет 350 тонн в час, а по приемке вагонов мы можем принимать 50 вагонов в сутки».
Зерно из хлеборобных районов Казахстана привозят сюда по железной дороге. Потом перемещают в силосы, а из них непосредственно на корабли. Единовременно в 11 силосах может храниться более 22 тысяч тонн зерна.
Горячая пора для работников терминала — с октября по апрель, когда заканчивается сбор урожая. К вопросам контроля качества сельхозпродукции здесь относятся очень щепетильно.
Аксулу Жайлаубаева, государственный инспектор областной территориальной инспекции: «Каждый пятый вагон железнодорожных составов, приходящих из Северо-Казахстанской, Акмолинской и Костанайской областей проверяется на качество. Мы проверяем зерно на наличие зараженности вредителями, на влажность, а также на другие параметры. До заказчика оно должно дойти в соответствии с заявленными требованиями покупателя».
Экспортный потенциал Казахстана 7-8 миллионов тонн зерна в год. В основном продукция поставляется в Иран и Азербайджан. За прошлый год терминал «Ак Бидай» перевалил зерно более 30 отечественных компаний. Долгосрочные контракты заключены и в этом году.
По итогам 2015 года дочерняя компания АО «НК «Продкорпорация» АО «Ак Бидай-Терминал» перевалило через зерновой терминал в порту г. Актау 501,4 тыс. тонн зерна.
Особенно успешно казахстанское зерно идёт на экспорт в Россию! При стоимости дизтоплива (в переводе на рубли) 22рубля, пенсионном налоге 5% и других способах поддержки агросектора казахстаном их фермеры с удовольствием скидывают зерно в Русь по 5-6 рубчиков. А для соседних с Казахстаном областей это "удар ниже пояса". И честно говоря мне лично бы и нахрен не нужен этот таможенный союз! Дизтопливо дешёвое из Казахстана вывозить не дают. Если и перевезёшь наша ФНС отказывает в зачете в затраты. А зерно и мясо идёт рекой. Любой сельхозпроизводитель из приграничья подпишется под мои слова!
В былые времена того же айфоного кабмина в Казахстане куб газа стоил 1,5-2руб для промпотребителей— спирт заводов, в РФ тогда цена была 4-5руб за куб газа, то же самое с эл энергией,добавьте туда ещё дешёвое зерно; большинство инвесторов демонтировали заводы и перебрались в Казахстан, существующие заводы там бросились расширятся, затем погнали эшелоны алкоголя в РФ вывозя акцизные сборы и прибыль . А наши заводы тем временем встали на прикол ………барды для кома КРС нет , зерно возить- сдавать некуда…….. так продолжалось 4-5 лет……………….такая экономическая модель развития